Исследователи из Чехии, Франции, Германии, Испании и Польши проверили, влияет ли пол человека на реакцию городских птиц. Для этого они выбрали простой показатель — дистанцию вспугивания. Это расстояние, на котором птица, заметив приближающегося человека, решает улететь или убежать.

В каждом городе работали пары наблюдателей — женщина и мужчина. Их подбирали так, чтобы рост совпадал, одежду носили похожих нейтральных цветов, а длинные волосы прятали. Перед началом сбора данных пары калибровали глазомер, чтобы одинаково точно оценивать расстояния. Всего учёные собрали и проанализировали больше 2,5 тысячи наблюдений за 37 видами птиц — от сизых голубей и чёрных дроздов до осторожных соек и дятлов.

Результат оказался неожиданным. При приближении женщины птицы улетали примерно на метр раньше, чем когда к ним тем же шагом и с тем же выражением лица подходил мужчина. Эффект проявился во всех странах и городах, где проводили исследование, и не зависел от пола самой птицы.

Авторы предложили две гипотезы. Первая: у птиц выработалась наследственная реакция избегания, поскольку в древних обществах женщины чаще, чем принято считать, участвовали в охоте на мелкую дичь, в том числе на птиц. Вторая касается деталей, которые не учли в эксперименте, — микродвижений, особенностей походки и химических сигналов. Хотя птиц традиционно считают визуально ориентированными существами, в последние годы появляется всё больше работ о роли обоняния в их жизни.

Эксперимент также подтвердил, что самцы птиц смелее самок и подпускают человека ближе. Кроме того, учёные выяснили: чем дальше наблюдатель от птицы изначально, тем раньше она улетит. Долгое приближение птицы воспринимают как более серьёзную угрозу. Наличие кустов рядом сокращало дистанцию бегства — птицы чувствовали близость укрытия.

Результаты исследования опубликовал журнал People and Nature.

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

Обложка: magnific

The post Птицы в городах подпускают к себе мужчин ближе, чем женщин appeared first on Хайтек.

Аппарат Envoy провёл под водой 385 часов, выполнил больше 4000 поворотов и манёвров и ни разу не всплыл на поверхность. Результаты превзошли заявленные характеристики производителя. Компания называет это первой в мире демонстрацией столь длительной подводной миссии на водородной энергии.

Длина аппарата — 8,5 метра, диаметр — один метр, водоизмещение — около 3700 килограммов. Силовую установку на топливных элементах PEM разработала Infinity Fuel Cell and Hydrogen. Envoy оснастили всасывающим якорем, который позволяет закрепляться на дне и вести длительный мониторинг.

Испытания имитировали реальные операционные условия, объяснили в Cellula Robotics. Аппарат не просто двигался по прямой, а совершал тысячи манёвров с поворотами, изменением глубины и обходом препятствий. Это увеличивало расход энергии. Несмотря на это, Envoy показал дальность и продолжительность выше спецификаций.

Генеральный директор Cellula Robotics Нил Мэннинг подчеркнул: значение результата не только в пройденном расстоянии, но и в том, что миссия лучше отражает реальные подводные операции. Аппарат пригоден для картографирования морского дна, инспекции трубопроводов и кабелей, оборонного наблюдения и научных исследований.

Вместо аккумуляторов Envoy использует топливные элементы, которые вырабатывают электричество из реакции водорода с кислородом. Единственный побочный продукт — вода. Такая схема даёт большую энергоёмкость на единицу массы, чем литий-ионные батареи. Для подводных аппаратов, где важны каждый килограмм и кубический метр, это критично.

Способность оставаться под водой неделями напрямую снижает стоимость операций. Каждое всплытие для подзарядки требует прибытия надводного судна, а это дорого, зависит от погоды и раскрывает присутствие. Envoy может собирать данные непрерывно, не поднимаясь на поверхность.

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

Фото в тексте и на обложке: Cellula Robotics

The post Беспилотник на водороде преодолел под водой 2300 км без всплытия appeared first on Хайтек.

Автопроизводитель Changan и аккумуляторный гигант CATL объявили о запуске электрического седана Nevo A06. Это первая серийная машина с натрий-ионной батареей.

Ячейка Naxtra, которую разработала CATL, достигла энергоёмкости 175 Вт·ч/кг — рекорд для натрий-ионной химии в серийном производстве. На исследования и разработку компания потратила около 10 млрд юаней, или более 104 млрд рублей. Запас хода превышает 400 километров. В будущих версиях CATL рассчитывает довести его до 500–600 километров.

Главное преимущество батареи — работа в экстремальных условиях. При –30°C мощность разряда почти втрое выше, чем у литий-железо-фосфатного аналога. При –40°C аккумулятор сохраняет больше 90% ёмкости и продолжает работать даже при –50°C. На испытаниях сжатием, проколом и распилом батарея не дымила и не загоралась.

Naxtra от CATL обладает плотностью энергии 175 Втч/кг. Источник: CATL

Модель Nevo A06 с ноября 2025 года продают в Китае как подключаемый гибрид. Электрическая версия с батареей Naxtra появится в ближайшие месяцы. Подробные характеристики и планы экспорта пока не раскрывают.

CATL заявила о готовности масштабировать выпуск натрий-ионных батарей до уровня гигаватт-часов. В дорожной карте на 2026 год обозначили четыре направления: системы быстрой замены батарей, легковые автомобили, коммерческий транспорт и накопители энергии.

Исследования в области натрий-ионных батарей CATL начала в 2016 году. В 2021 году представила батарею первого поколения с плотностью 160 Вт·ч/кг. К апрелю 2025 года линейка Naxtra подошла для применения и в легковых машинах, и в тяжёлой технике. Недавно компания показала первую натрий-ионную батарею для масштабных энергосистем — её коммерческое внедрение ожидают до конца 2026 года. Такая система хранения энергии обладает эффективностью преобразования на уровне 97% и сроком службы более 15 000 циклов заряд-разряд при сохранении 80% ёмкости. Рабочий диапазон — от –40 до 70°C.

Химия не использует кобальт и никель, а вместо медной фольги применяют алюминиевую. Это даёт преимущество в стоимости. Натрий гораздо более распространён, чем литий, и не сосредоточен в ограниченном числе геополитически чувствительных регионов.

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

На обложке: Nevo A06 |  Changan

The post Changan и CATL выпустят первый серийный электромобиль на натрий-ионных батареях appeared first on Хайтек.

Минцифры в 2025 году направило более 43 млрд рублей в уставный капитал компании ИК «Единое видео», следует из приложения к закону об исполнении федерального бюджета. Документ опубликовали на портале regulation.gov.

Из этой суммы более 39,5 млрд рублей выделили на создание, развитие, эксплуатацию и продвижение национальной видеоплатформы. Ещё более 4 млрд рублей пошли на многофункциональный сервис обмена информацией. Часть средств — 7,87 млрд рублей — взяли из резервного фонда правительства.

Всего расходы Минцифры в 2025 году превысили 456,8 млрд рублей.

Источник «Ъ», знакомый с планами правительства, утверждает: деньги пошли на развитие «VK Видео». Субсидии доводили до юрлица VK. Разницу в финансировании двух проектов собеседник объясняет технической сложностью видеоплатформы — она требует, например, развёртывания CDN.

Многофункциональный сервис обмена информацией создали на основании федерального закона, который вступил в силу в июне 2025 года. Правительство назначило ответственной организацией ООО «Коммуникационная платформа». В январе 2026 года её переименовали в ООО «МАХ», учредители — ООО «ВК» и ООО «Компания ВК».

По данным Mediascope, в январе суточная аудитория «VK Видео» без учёта SmartTV, фонового и эмбедированного просмотра достигла 42,2 млн человек. Месячная аудитория составила 82,8 млн. У YouTube за тот же период — 65,9 млн, у Rutube — 47,7 млн.

Собеседник «Ъ» на медиарынке отмечает: «VK Видео» признают национальной видеоплатформой для повышения статуса сервиса. По его словам, это национальная платформа с UGC-контентом, онлайн-кинотеатров с профессиональным контентом это не касается.

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

Обложка: VK

The post Минцифры вложило 43 млрд рублей в сервисы «VK Видео» appeared first on Хайтек.

Судно спустили на воду 28 апреля в Гуанчжоу. Эксплуатировать автовоз будет южнокорейская Hyundai Glovis, заказчиком выступила компания HMM.

Длина Glovis Leader — около 230 метров, ширина — 40 метров. 14 палуб вмещают не только легковые автомобили, но и электромобили, водородные машины и тяжелые грузовики. Если выстроить весь груз одного рейса бампер к бамперу, колонна растянется примерно на 50 километров.

Судно оснастили двухтопливной установкой на сжиженном природном газе и традиционном морском топливе. Конструкция допускает переоборудование под аммиак или метанол. Валогенератор обеспечивает корабль энергией во время плавания и повышает общую энергоэффективность. Glovis Leader соответствует экологическим стандартам Tier III Международной морской организации. Максимальная скорость достигает 35 километров в час.

Верфь Guangzhou Shipyard International, входящая в государственную корпорацию China State Shipbuilding Corporation, уже получила более 40 заказов на автовозы и поставила 26 судов. Все — с опережением графика. В 2025 году заказчикам передали 11 кораблей, в среднем на 151 день раньше срока.

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

Обложка: Guangzhou Shipyard International (GSI)

The post Китай спустил на воду крупнейший в мире автовоз: 10 800 машин на 14 палубах appeared first on Хайтек.

Исследователи изучили 2276 пациентов с онкологическими заболеваниями. Они сравнили по две фотографии каждого человека, сделанные с разницей от десяти дней до четырех лет. Алгоритм FaceAge оценил биологический возраст по снимкам и рассчитал новый параметр — скорость старения лица.

Чем быстрее лицо «старело» по оценкам ИИ, тем хуже оказался прогноз. Зависимость сохранилась даже после поправок на тип рака, пол и другие факторы.

Самую заметную связь зафиксировали в группе с интервалом между снимками от двух до четырех лет. Здесь у пациентов с ускоренным старением лица относительный риск смерти вырос на 65%. Медианная выживаемость составила 15,2 месяца против 36,6 месяца у тех, чье лицо менялось медленно.

Паспортный возраст дал меньше информации о состоянии здоровья, чем динамика внешности. Исследователи объясняют это общей природой старения и развития опухоли: в основе обоих процессов лежат клеточный стресс, воспаление и накопление повреждений в ДНК.

Алгоритм FaceAge доступен для некоммерческого использования. Научные группы могут тестировать его на собственных данных. Авторы считают, что анализ рутинных клинических фотографий позволит отслеживать состояние пациента в реальном времени и станет простым неинвазивным инструментом для мониторинга онкобольных. Методику продолжат проверять и валидировать.

Результаты исследования опубликовал журнал Nature Communications. 

Читать далее:

Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу

Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе

Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды

Обложка: magnific

The post Смерть из-за онкологии научились предсказывать по фото лица appeared first on Хайтек.