Каждый хотя бы раз мечтал проснуться и увидеть на карте сумму с бесконечным количеством нулей. Для одного из жителей Казахстана эта фантазия на несколько минут стала реальностью: из-за технического сбоя он превратился в тенгового миллиардера. Tengri Life узнал подробности истории. Что произошло История, похожая на мечту многих, произошла с казахстанцем, который внезапно обнаружил на своём банковском счёте более 15 миллиардов тенге. О случившемся стало известно из публикации в соцсети. По словам пользователя сети, деньги поступили по ошибке. "Банк ошибся нулями. Я, конечно же, сразу сказала менеджеру. Эх, а в голове уже план побега: бизнес, остров, квартиры, дома. А что бы вы сделали на эти деньги? Я была пять минут тенговой миллиардершей", — говорится в посте. Скриншот: Threads Чтобы понимать масштаб: 15 миллиардов тенге по текущему курсу — это примерно 29,77 миллиона долларов. Сумма, которой хватило бы на покупку личного самолета или яхты. Что советовали в комментариях В комментариях под постом развернулись нешуточные дебаты. Часть пользователей сети начала фантазировать, как можно было бы распорядиться такой суммой — пусть даже гипотетически. "В крипту закинуть, отсидеть 5–7 лет и быть очень-очень богатой"; "Если бы это было реально, нужно переводить все в крипту и идти писать заявление о том, что тебе поступили и снялись деньги со счета"; "Если даже банк ошибся с нулями, можно же не возвращать деньги. Вы не виноваты, а банк. Так же можно, или я ошибаюсь?"; "Купить крипту, свалить из страны, залечь на дно, поменять паспорт, имя, удалить соцсети, не использовать их 3–4 месяца. Начать новую жизнь". Скриншот Threads Однако другая часть комментаторов была настроена более реалистично. "Интересные люди собрались, которые говорят про крипту. Пока 30 миллионов долларов переводить с карты в крипту, пройдет уйма времени. И то, дай бог, чтобы банк еще не заблокировал карту из-за подозрительных операций, ведь сумма очень большая. Второй вариант — заказать наличные, но ждать тоже долго. В итоге при любой операции, даже на 100 тысяч долларов, банк будет спрашивать, куда, зачем и почему вы выводите деньги, и быстро заметит ошибку со своей стороны". "Вы все правильно сделали. Все эти советы про крипту и прочее не сработают. На вас повесят долг на сумму потраченных средств, и вам всю жизнь придется его выплачивать". Что рассказали в банке Мы обратились в пресс-службу "Банк ЦентрКредит" за комментарием, чтобы выяснить, как такое вообще могло произойти. В банке подтвердили: инцидент не выдумка. "По результатам проверки установлено, что ситуация возникла по техническим причинам и была устранена сразу же на месте, в отделении банка. Мы благодарим клиента за бдительность", — сообщили в финансовой организации. В банке также напомнили, что публиковать информацию о банковских счетах в открытом доступе не рекомендуется, так как она становится доступна всем пользователям интернета и может быть использована мошенниками. Эксперты предупредили: если на ваш счет упали ошибочные миллионы, тратить их — плохая идея. Это квалифицируется как "неосновательное обогащение". Банк все равно заберет свое, а если вы успеете что-то потратить, разницу заставят возвращать через суд. Ранее мы рассказывали, что у казахстанцев возникли проблемы с Halyk SuperApp. Читайте также: Ставшему миллионером благодаря ошибкам казахстанцу грозит до 10 лет.

На подозреваемого в убийстве 21-летней Нурай Серикбай в Шымкенте полицейские завели уголовное дело по факту сталкинга, сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Новое дело Детали нам сообщил адвокат потерпевшей стороны Аянхан Омаров. "Департамент полиции Шымкента зарегистрировал уголовное дело по статье 115-1 Уголовного кодекса "Сталкинг". Надеюсь, фактам систематического преследования потерпевшей дадут справедливую правовую оценку. Мы следим за ходом следствия", – добавил адвокат. Статья предусматривает следующие виды наказания: штраф до 200 МРП (865 тысяч тенге на 2026 год), исправительные работы в том же размере, обязательные общественные работ на срок до 200 часов, арест на срок до 50 суток. "Убийство", "Алып қашу" и "Сталкинг" Таким образом, сейчас на подозреваемого завели дело сразу по трём статьям Уголовного кодекса: по части 1 статьи 99 – "Убийство"; по статье 125-1 – "Принуждение к вступлению в брак"; по статье 115-1 – "Сталкинг". При этом адвокат семьи не согласен с такой квалификацией. Аянхан Омаров заявил, что сторона потерпевших требует ужесточить статью обвинения. "Судя по двум фотографиям Нурай, которые распространились в соцсетях, я считаю, что действия подозреваемого должны квалифицироваться по пункту 5 части 2 статьи 99 Уголовного кодекса – "Убийство, совершённое с особой жестокостью". Мы подали соответствующее ходатайство и ждём ответа", – подчеркнул он. Хроника одного дела Трагедия произошла 11 января. На записях с камер видеонаблюдения, которые распространились в сети, видно, как мужчина преследует девушку, она пытается убежать и сопротивляется, после чего он наносит ей ножевые ранения и скрывается с места происшествия. 13 января подозреваемого – 28-летнего жителя региона – задержали в 10 километрах от города. Позже стало известно, что нападение не было внезапным: по словам родных, ему предшествовали месяцы преследования и эпизод с алып қашу (похищение невесты). Семья неоднократно пыталась добиться реакции от полиции, однако их заявление не принимали. На ситуацию отреагировал Президент Касым-Жомарт Токаев, поручив 20 января на заседании Национального курултая оценить действия полиции. В тот же день стало известно, что главу полиции Шымкента Нурлана Алмасбекова уволили, а в отношении сотрудников, которые не зарегистрировали дело о принуждении к браку, начали уголовное производство по факту халатности. После этого в социальных сетях распространилось видео, которое опубликовали, предположительно, бывшие сотрудники департамента полиции Шымкента. На записи Нурай Серикбай утверждает, что её не похищали с целью принуждения к браку и что в тот день она якобы добровольно села в машину к подозреваемому. В ролике также звучат слова Нурай о том, что она не имеет претензий к мужчине. Скриншот: видео/typicalkaz/Instagram Экс-полицейские в интервью некоторым СМИ назвали своё увольнение несправедливым. Адвокат семьи Сержан Нурпеисов рассказал, что потерпевшая сторона подала официальную жалобу за нарушение тайны следствия. Читайте также: “Столкнулись с равнодушием“: брат Нурай рассказал, что происходило до трагедии

Представитель немецкой автомобильной компании Volkswagen Себастьян Вильманн ответил, станет ли модель Golf исключительно электрической, передаёт Tengri Auto со ссылкой на AutoExpress. По словам Вильманна, компания продолжит инвестировать в модернизацию легендарного 2,0-литрового турбомотора EA888, чтобы он соответствовал строгим нормам Euro 7, вступающим в силу в ноябре 2026 года. VW Golf GTI Edition 50 Is More Expensive Than The Golf RIt is also the fastest production VW ever around the Nürburgring.Read more: https://t.co/7DCfEtE2wH pic.twitter.com/ipfBMqiS0m — Zero2Turbo (@Zero2Turbo) January 12, 2026 По его словам, проверенный четырехцилиндровый двигатель, хоть и требует доработок для соответствия Euro 7, практически гарантированно сохранится в будущей линейке моделей марки. "Мы в Volkswagen должны обеспечивать все аспекты. Нам нужны эффективные автомобили, нужны мощные машины, такие как Golf R или GTI, а также более доступные модели и автомобили более высокого позиционирования. Основной объём продаж всегда выигрывал от сочетания всех этих качеств, как это всегда было с Golf", — подчеркнул Вильманн. При этом в компании не исключают дальнейшего роста мощности флагманского Golf R. Сейчас он развивает 329 лошадиных сил, и Вильманн отметил, что есть некоторый потенциал для улучшения. Однако топ-менеджер отказался вступать в заочную "гонку мощностей" с прямыми конкурентами вроде Mercedes-AMG A 45 S и Audi RS 3 (около 400 лошадиных сил). [Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4-8,3 l/100km | CO₂-Emissionen kombiniert: 192-189 g/km | https://t.co/N3yzMZ6mJd]The new Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ delivers powerful performance in a unique package within the compact segment. pic.twitter.com/wnhZa5EVPk — Mercedes-AMG (@MercedesAMG) August 17, 2019 Параллельно Volkswagen активно развивает электрическую линейку. Уже в 2026 году ожидается дебют ID. Polo GTI - переднеприводного хэтчбека с электромотором мощностью 228 лошадиных сил, который станет первым шагом в электрификацию легендарного значка GTI. Позже появится и электрический Golf GTI на базе серьезно обновлённого ID.3 — и это будет первая в истории марки модель GTI с задним приводом. New VW ID. Polo takes to the road - and an upcoming GTI confirmed as more powerful than an Alpine A290... https://t.co/M4qbb4HL3R pic.twitter.com/Vv2xuhTbcU — PistonHeads (@PistonHeads) December 15, 2025 Volkswagen принял решение о новом Polo после шквала критики Ранее Tengri Auto рассказали историю о том, как известный инженер и конструктор, бывший генеральный директор Volkswagen Фердинанд Пиёх провел необычный эксперимент с легендарным двигателем W16. Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Стало известно, что в отеле на берегу реки Есентай, который Кайрат Сатыбалды передал в собственность государства, планируют разместить алматинские суды, передаёт Tengrinews.kz. Детали Об этом сообщили в ответ на официальный запрос редакции в Алматинском городском суде. Уточняется, что здание находится на балансе департамента судебной администрации Алматы. Нам сообщили, что пока не определили, какие именно суды разместят в здании. Сроки переезда также не определены. "На текущий момент проводится обследование технического состояния инженерных сетей и конструктивных элементов. Ремонтные работы пока не начали", – добавили в пресс-службе. Когда передали отель государству Отель площадью 9 461,6 квадратного метра, расположенный в микрорайоне Коктем-3, был передан в государственную собственность по договору дарения от 1 августа 2023 года с департаментом государственного имущества и приватизации. В сентябре того же года здание официально закрепили за департаментом судебной администрации Алматы. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда В каком состоянии сейчас отель Недавно в социальных сетях появилось видео, на котором видно текущее состояние гостиницы. По словам автора, за несколько часов вандалы разгромили входную группу, разломать умудрились даже гранитные фасады. По мнению автора, здание своим внешним видом портит общее впечатление от благоустроенности района. Ранее корреспонденты Tengrinews.kz также посмотрели, в каком состоянии находится объект. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Можно заметить, что крупные плиты разрушены, а внутренние слои конструкции видны. Повреждения выглядят неслучайными: камень разбит в нескольких местах, отдельные фрагменты лежат неровно, что может указывать на преднамеренное повреждение. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Внутреннее состояние здания выглядит не лучше: стены исписаны краской из баллончиков, ранее выбитые стекла закрыты фанерой, которая местами также повреждена. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда В помещениях повсюду лежит мусор, в том числе строительный. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Судя по увиденному, углы помещений используют в качестве отхожих мест — в нескольких местах заметны следы человеческой жизнедеятельности. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда В отдельных местах на фасаде здания заметна копоть, что указывает на то, что внутри неоднократно разжигали костры и, возможно, устраивали возгорания. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Отметим, что на момент визита наших корреспондентов здание не было ограждено и не охранялось. Проникнуть на объект мог любой желающий без особых препятствий. Фото: Тengrinews.kz/Болат Айтмолда Повреждённые конструкции, открытые проёмы и обломки облицовки представляют реальную угрозу для жизни и здоровья людей, которые могут проникать на территорию здания. Другие объекты Сатыбалды, переданные государству Напомним, Кайрат Сатыбалды в марте 2022 года был задержан при попытке вылететь за рубеж. Позже, 26 сентября 2022 года, суд приговорил его к 6 годам лишения свободы за хищения и причинение имущественного вреда двум компаниям. В 2023 году продолжилось расследование по другим преступлениям, которые ему вменяли. Дело против Кайрата Сатыбалды об отмывании преступных доходов поступило в суд 10 января. 1 апреля 2024 года Сатыбалды признал вину по данному делу. В августе 2024 года суд № 2 Усть-Каменогорска рассмотрел ходатайство осужденного Кайрата Сатыбалды о замене неотбытой части наказания более мягким видом наказания. Суд удовлетворил ходатайство осужденного и заменил неотбытую часть наказания в виде лишения свободы на ограничение свободы на срок 3 года 3 месяца 7 дней. Кайрат Сатыбалды добровольно передал государству денежные средства и имущество на общую сумму более 700 миллиардов тенге. Ранее в Антикоре рассказали о передаче государству объектов недвижимости, возвращенных осужденным Кайратом Сатыбалды в качестве возмещения ущерба. Указывалась и стоимость изъятых объектов коммерческой недвижимости: Торгово-офисный центр Kaisar Plaza, расположенный в старом центре Алматы, стоит 33,5 миллиарда тенге. Расположенный напротив бизнес-центр Kaisar Towers оценен в 7,9 миллиарда тенге. Здание гостиницы DoubleTree by Hilton — 6,49 миллиарда тенге. Бизнес-центр "АрСат" в верхней части города — 8,9 миллиарда тенге. Бизнес-центр Maisat — 5,2 миллиарда тенге. Торговый дом "Мегатау" на Зеленом базаре — 8,9 миллиарда тенге. Рынок "Байсат" на барахолке — 15,9 миллиарда тенге. Бизнес-центр "Оптимум" в Астане — 3,2 миллиарда тенге. Также сообщалось о частных домах и резиденциях, расположенных в Алматы, Астане и Акмолинской области. Их стоимость варьировалась от 3,34 миллиарда тенге до 31,3 миллиарда тенге. Читайте также: Разбитые окна и испорченный фасад: в каком состоянии отель Сатыбалды перешёл государству

39-летняя жительница Павлодара стала донором после того, как врачи диагностировали у нее смерть головного мозга. Согласие на изъятие органов дали супруг и сын женщины. Операции по пересадке реципиентам уже начались, передаёт корреспондент TengriHealth. Как сообщил региональный координатор по трансплантологии по Павлодарской области Дмитрий Потеребух, павлодарка скончалась через четыре дня после поступления в больницу. Причиной стал геморрагический инсульт. Смерть мозга диагностировали решением врачебного консилиума, после проведения клинических тестов и инструментальных исследований. "После подтверждения диагноза побеседовали с родственниками. Они ответили не сразу: для семьи потеря близкого человека всегда тяжелый шок. Родные попросили время, и на следующий день дали осознанное согласие на изъятие органов, чтобы помочь пациентам из листа ожидания", - рассказал Потеребух. По его словам, трансплантологи успешно произвели забор почек, печени, сердца и роговиц глаз. Параллельно в Астане проводились анализы крови реципиентов на тканевую совместимость, туда же в биоконтейнерах доставили и донорские органы. Операции по пересадке уже идут. Это второй случай посмертного донорства в Казахстане с начала 2026 года. Ранее забор таких же органов провели у умершего пациента в Алматинской области. Но есть и отказы. Пять дней назад в горбольнице Павлодара пациенту также диагностировали смерть головного мозга, но его родственники не разрешили изъять органы по религиозным причинам. Медики отмечают, что вокруг трансплантологии по-прежнему существует немало мифов. "Один из распространенных — это коммерциализация донорства, что якобы это все делается на платной основе, орган получит какой-то миллиардер. Это миф. Все определяется медицинскими показаниями и тканевой совместимостью", — отметил региональный координатор по трансплантологии по Павлодарской области Дмитрий Потеребух. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Павлодарский Кардиоцентр (@cardiomedical.kz) По официальным данным, сейчас в листе ожидания на трансплантацию находятся более 4500 казахстанцев, из них почти 4 тысячи нуждаются в пересадке почек. В прошлом году 18 посмертных доноров спасли жизни 68 человек. В Минздраве рассказали, сколько отказов и согласий на донорство дали казахстанцы В 2025 году в Казахстане в три раза увеличилось количество посмертных доноров. При этом, как отмечают в Министерстве здравоохранения, граждане всё активнее при жизни выражают своё согласие или отказ на посмертное пожертвование органов.

В Атырау официально завершены поиски 59-летнего Талгата Назарова, пропавшего 9 января. Его тело нашли в реке, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на "Ак Жайык". Как сообщили в департаменте по чрезвычайным ситуациям, 28 января мужчину нашли на глубине около двух метров, примерно в 100 метрах от места, где ранее были обнаружены его личные вещи. Тело передано полицейским. По информации издания, Талгат Назаров приехал в Атырау из аула Кокарна. По словам родственников, он направился в город, чтобы получить консультацию врача, однако домой не вернулся. Через несколько дней на берегу реки Урал нашли его телефон и головной убор. Пропавшего искали спасатели, полицейские, военнослужащие Национальной гвардии и волонтёры. Спасатели обследовали береговую линию и дно реки, проводили водолазные спуски, использовали подводный дрон и беспилотник. Работы осложнялись сильным течением, низкой видимостью под водой и сложной гидрологической обстановкой. Обстоятельства гибели мужчины устанавливаются. 15 января в Петропавловске нашли тело пенсионерки, которая ушла в больницу и не вернулась.

В Атырау официально завершены поиски 59-летнего Талгата Назарова, пропавшего 9 января. Его тело нашли в реке, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на "Ак Жайык". Как сообщили в департаменте по чрезвычайным ситуациям, 28 января мужчину нашли на глубине около двух метров, примерно в 100 метрах от места, где ранее были обнаружены его личные вещи. Тело передано полицейским. По информации издания, Талгат Назаров приехал в Атырау из аула Кокарна. По словам родственников, он направился в город, чтобы получить консультацию врача, однако домой не вернулся. Через несколько дней на берегу реки Урал нашли его телефон и головной убор. Пропавшего искали спасатели, полицейские, военнослужащие Национальной гвардии и волонтёры. Спасатели обследовали береговую линию и дно реки, проводили водолазные спуски, использовали подводный дрон и беспилотник. Работы осложнялись сильным течением, низкой видимостью под водой и сложной гидрологической обстановкой. Обстоятельства гибели мужчины устанавливаются. 15 января в Петропавловске нашли тело пенсионерки, которая ушла в больницу и не вернулась.

Агрессия на дорогах стала обычным явлением. Порой ссоры, крики и опасные манёвры приводят к авариям и трагедиям. Почему за рулём люди ведут себя агрессивно? Дело в плохом характере и отсутствии воспитания или причины гораздо глубже? Корреспондент Tengrinews.kz. разбирался в этих вопросах с психологами и автоэкспертом. От оскорблений к кулачным боям Иногда агрессия на дороге выходит за рамки словесных перепалок на дороге — водители не только обмениваются оскорблениями, но и доходят до драки. К примеру, в конце декабря 2025 года в нашу редакцию обратился житель Алматинской области, который заявил о том, что после ДТП неизвестный мужчина, непричастный к аварии, вышел из машины и избил его так, что дело дошло до больничной койки. Чуть раньше в Алматы произошел конфликт между водителем легкового автомобиля и водителем автобуса. По словам очевидцев, автолюбитель вел себя агрессивно, подрезал и создавал опасные ситуации на дороге, а после и вовсе вышел из своего авто и попытался напасть на водителя автобуса, угрожая ножом. Похожих историй по всему Казахстану — десятки. Ролик В соцсетях нередко появляются забавные ролики о том, как меняется поведение людей за рулём. Такие видео быстро находят отклик у пользователей, ведь многие узнают в этих ситуациях себя или знакомых. Внимание: в видео присутствует нецензурная речь. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Bakdina Sharipova (@bakdina_sharipova) Люди в комментариях признаются: автомобиль действительно меняет реакции — даже у самых спокойных и воспитанных. "А я думала, что я одна такая". "Это точно. Жизнь, в точку". "Я тоже порядочная, интеллигентная, воспитанная девушка. Но как только сяду за руль — из меня выходит дальнобойщик". "Почему так? Миллион раз себе говорила: всё, прекращай, ты воспитанная, интеллигентная, уважаемая женщина". Мнения психологов Почему за рулём даже спокойные и интеллигентные люди начинают вести себя агрессивно? Врач-психотерапевт Жибек Жолдасова считает, что дело не только в характере, а в том, как автомобиль меняет наше восприятие себя и окружающего мира. "Когда мы садимся за руль автомобиля, что-то внутри нас меняется. Возможно, мы ассоциируем себя с этим автомобилем. Очень часто я слышу от своих знакомых, что вроде бы в жизни милые, интеллигентные люди, которые никогда не ругаются и не повышают голос, но сами говорят, что за рулём автомобиля научились нецензурно выражаться. Что же происходит? Мы ведёмся на окружающих людей и в силу этого косвенного увеличения размера становимся более чувствительными. Размер увеличился — чувствительность увеличилась. А значит, и уровень агрессии, то есть ответной реакции на встречную агрессию, тоже увеличивается", - отметила она. Тем временем по словам психолога Александры Дубс, агрессивное поведение за рулём — это не внезапная трансформация личности, а проявление внутренних проблем, которые уже присутствуют у человека. "Самое главное, что здесь срабатывает сразу несколько психологических паттернов. Если у человека есть травмы, незакрытые гештальты, неудовлетворённость жизнью — всё это никуда не девается. Просто в автомобиле появляется ощущение безопасности, и там становится легче проявить своё истинное нутро", — объяснила специалист. Кроме того, отмечает психолог, управляя автомобилем, человек контролирует "большой агрегат" и несёт за него ответственность, а это может усиливать чувство власти и значимости. "Особенно это заметно у людей с гиперконтролем и повышенной тревожностью. За рулём они становятся более импульсивными. Плюс растёт самооценка - особенно с увеличением водительского стажа. Появляется ощущение: "Я опытнее, я лучше знаю, я имею право учить других", - подчеркнула Дубс. При этом, психолог считает, что такое поведение проявляется не только за рулём, но и в жизни в целом — автомобиль лишь создаёт условия, в которых оно становится заметнее. "Есть люди, которые в принципе склонны к конфликтам. Где бы ни произошла ссора — на дороге, в очереди или во дворе, она могла бы закончиться одинаково трагично", — сказала Дубс. По словам Дубс, агрессия - это всегда непрожитые эмоции, которые человек выплескивает при малейшем триггере. "Это накопленная усталость, нереализованность, неудовлетворённость жизнью. Агрессия не возникает на пустом месте", - отметила Александра. Не автомобиль виноват Свое мнение по ситуации высказал и автоэксперт Алексей Алексеев. Он считает, что агрессия за рулём является отражением общего состояния общества. "Людей сейчас пальцем ткни - они сразу "взрываются". Возможно, это недовольство жизнью, экономикой, постоянный стресс. Люди, которые хорошо живут, как правило, спокойнее", - говорит он. По его мнению, одной из мер профилактики могла бы стать работа с психологами. "После ДТП, особенно если человек виноват, его можно было бы направлять к психологу. Это, конечно, утопия, но, возможно, это помогло бы людям осознавать причины своего поведения", - рассуждает автоэксперт. Как успокоиться Как справиться с агрессией на дороге и не поддаться эмоциям? Психотерапевт Жибек Жолдасова советует начать с простого приёма, который помогает быстро взять ситуацию под контроль и избежать конфликта. "Как успокоиться? Самый простой метод — глубокий вдох и выдох. Если вас что-то взбесило или раздражило, в течение трёх–четырёх секунд сделайте глубокий вдох, затем в течение пяти–шести–семи секунд — медленный выдох. И только после этого реагируйте. Поверьте, уже через десять секунд ответная реакция будет совсем другой и гораздо спокойнее. Это самое простое, что можно сделать, — не отвечать сразу на встречную агрессию", - сказала она. Еще одно простое правило - игнорирование агрессии на дороге. Этот способ помогает избежать конфликтов и сохранить спокойствие. "На дорогах встречается немало неадекватных людей, и, возможно, в этот день вам попадутся несколько из них. Избежать контакта с такими водителями бывает сложно, но чтобы выйти из ситуации безболезненно, их лучше игнорировать и не вступать в конфликт. Когда это начинает получаться, уровень раздражения заметно снижается. В сложных дорожных ситуациях иногда лучше просто пропустить другого водителя. Спорить и ругаться с ним бесполезно: чаще всего человек выражает агрессию в своей машине, а адресат этого не слышит. В итоге водитель уезжает дальше — с нарушением или без, а конфликт ни к чему не приводит", - добавила Жолдасова. Важно сознательно снижать уровень агрессии, не вовлекаться в происходящее и просто ехать своей дорогой. "Если справляться сложно, стоит обратиться к психологу, чтобы снизить общий уровень напряжения. Постоянная острая реакция на всё сильно утомляет. Многие водители, которые ежедневно стоят в пробках, выходят из машины полностью вымотанными. Исследования показывают: если дорога до работы и обратно занимает больше часа, стоит задуматься либо о смене места жительства, либо о смене работы", - сказала эксперт. Главный вывод Эксперты считают, что агрессия на дороге связана не с вождением как таковым, а с внутренним состоянием человека. При высоком уровне тревоги и накопленного напряжения дорога становится пространством, где эмоции выходят из-под контроля. Поэтому снизить число конфликтов можно не только мерами контроля и наказания, но и внимательным отношением к своему психологическому состоянию. А при необходимости стоит обращаться за помощью к специалистам. Напомним, 20 января на пересечении улиц Рыскулова и Еримбетова в Шымкенте произошло ДТП, которое переросло в массовую драку. В результате погиб один человек, еще один был госпитализирован. По данному факту возбуждено уголовное дело по статье "Умышленное убийство". Полиция задержала четырех подозреваемых в убийстве и совершении хулиганства.

Агрессия на дорогах стала обычным явлением. Порой ссоры, крики и опасные манёвры приводят к авариям и трагедиям. Почему за рулём люди ведут себя агрессивно? Дело в плохом характере и отсутствии воспитания или причины гораздо глубже? Корреспондент Tengrinews.kz. разбирался в этих вопросах с психологами и автоэкспертом. От оскорблений к кулачным боям Иногда агрессия на дороге выходит за рамки словесных перепалок на дороге — водители не только обмениваются оскорблениями, но и доходят до драки. К примеру, в конце декабря 2025 года в нашу редакцию обратился житель Алматинской области, который заявил о том, что после ДТП неизвестный мужчина, непричастный к аварии, вышел из машины и избил его так, что дело дошло до больничной койки. Чуть раньше в Алматы произошел конфликт между водителем легкового автомобиля и водителем автобуса. По словам очевидцев, автолюбитель вел себя агрессивно, подрезал и создавал опасные ситуации на дороге, а после и вовсе вышел из своего авто и попытался напасть на водителя автобуса, угрожая ножом. Похожих историй по всему Казахстану — десятки. Ролик В соцсетях нередко появляются забавные ролики о том, как меняется поведение людей за рулём. Такие видео быстро находят отклик у пользователей, ведь многие узнают в этих ситуациях себя или знакомых. Внимание: в видео присутствует нецензурная речь. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Bakdina Sharipova (@bakdina_sharipova) Люди в комментариях признаются: автомобиль действительно меняет реакции — даже у самых спокойных и воспитанных. "А я думала, что я одна такая". "Это точно. Жизнь, в точку". "Я тоже порядочная, интеллигентная, воспитанная девушка. Но как только сяду за руль — из меня выходит дальнобойщик". "Почему так? Миллион раз себе говорила: всё, прекращай, ты воспитанная, интеллигентная, уважаемая женщина". Мнения психологов Почему за рулём даже спокойные и интеллигентные люди начинают вести себя агрессивно? Врач-психотерапевт Жибек Жолдасова считает, что дело не только в характере, а в том, как автомобиль меняет наше восприятие себя и окружающего мира. "Когда мы садимся за руль автомобиля, что-то внутри нас меняется. Возможно, мы ассоциируем себя с этим автомобилем. Очень часто я слышу от своих знакомых, что вроде бы в жизни милые, интеллигентные люди, которые никогда не ругаются и не повышают голос, но сами говорят, что за рулём автомобиля научились нецензурно выражаться. Что же происходит? Мы ведёмся на окружающих людей и в силу этого косвенного увеличения размера становимся более чувствительными. Размер увеличился — чувствительность увеличилась. А значит, и уровень агрессии, то есть ответной реакции на встречную агрессию, тоже увеличивается", - отметила она. Тем временем по словам психолога Александры Дубс, агрессивное поведение за рулём — это не внезапная трансформация личности, а проявление внутренних проблем, которые уже присутствуют у человека. "Самое главное, что здесь срабатывает сразу несколько психологических паттернов. Если у человека есть травмы, незакрытые гештальты, неудовлетворённость жизнью — всё это никуда не девается. Просто в автомобиле появляется ощущение безопасности, и там становится легче проявить своё истинное нутро", — объяснила специалист. Кроме того, отмечает психолог, управляя автомобилем, человек контролирует "большой агрегат" и несёт за него ответственность, а это может усиливать чувство власти и значимости. "Особенно это заметно у людей с гиперконтролем и повышенной тревожностью. За рулём они становятся более импульсивными. Плюс растёт самооценка - особенно с увеличением водительского стажа. Появляется ощущение: "Я опытнее, я лучше знаю, я имею право учить других", - подчеркнула Дубс. При этом, психолог считает, что такое поведение проявляется не только за рулём, но и в жизни в целом — автомобиль лишь создаёт условия, в которых оно становится заметнее. "Есть люди, которые в принципе склонны к конфликтам. Где бы ни произошла ссора — на дороге, в очереди или во дворе, она могла бы закончиться одинаково трагично", — сказала Дубс. По словам Дубс, агрессия - это всегда непрожитые эмоции, которые человек выплескивает при малейшем триггере. "Это накопленная усталость, нереализованность, неудовлетворённость жизнью. Агрессия не возникает на пустом месте", - отметила Александра. Не автомобиль виноват Свое мнение по ситуации высказал и автоэксперт Алексей Алексеев. Он считает, что агрессия за рулём является отражением общего состояния общества. "Людей сейчас пальцем ткни - они сразу "взрываются". Возможно, это недовольство жизнью, экономикой, постоянный стресс. Люди, которые хорошо живут, как правило, спокойнее", - говорит он. По его мнению, одной из мер профилактики могла бы стать работа с психологами. "После ДТП, особенно если человек виноват, его можно было бы направлять к психологу. Это, конечно, утопия, но, возможно, это помогло бы людям осознавать причины своего поведения", - рассуждает автоэксперт. Как успокоиться Как справиться с агрессией на дороге и не поддаться эмоциям? Психотерапевт Жибек Жолдасова советует начать с простого приёма, который помогает быстро взять ситуацию под контроль и избежать конфликта. "Как успокоиться? Самый простой метод — глубокий вдох и выдох. Если вас что-то взбесило или раздражило, в течение трёх–четырёх секунд сделайте глубокий вдох, затем в течение пяти–шести–семи секунд — медленный выдох. И только после этого реагируйте. Поверьте, уже через десять секунд ответная реакция будет совсем другой и гораздо спокойнее. Это самое простое, что можно сделать, — не отвечать сразу на встречную агрессию", - сказала она. Еще одно простое правило - игнорирование агрессии на дороге. Этот способ помогает избежать конфликтов и сохранить спокойствие. "На дорогах встречается немало неадекватных людей, и, возможно, в этот день вам попадутся несколько из них. Избежать контакта с такими водителями бывает сложно, но чтобы выйти из ситуации безболезненно, их лучше игнорировать и не вступать в конфликт. Когда это начинает получаться, уровень раздражения заметно снижается. В сложных дорожных ситуациях иногда лучше просто пропустить другого водителя. Спорить и ругаться с ним бесполезно: чаще всего человек выражает агрессию в своей машине, а адресат этого не слышит. В итоге водитель уезжает дальше — с нарушением или без, а конфликт ни к чему не приводит", - добавила Жолдасова. Важно сознательно снижать уровень агрессии, не вовлекаться в происходящее и просто ехать своей дорогой. "Если справляться сложно, стоит обратиться к психологу, чтобы снизить общий уровень напряжения. Постоянная острая реакция на всё сильно утомляет. Многие водители, которые ежедневно стоят в пробках, выходят из машины полностью вымотанными. Исследования показывают: если дорога до работы и обратно занимает больше часа, стоит задуматься либо о смене места жительства, либо о смене работы", - сказала эксперт. Главный вывод Эксперты считают, что агрессия на дороге связана не с вождением как таковым, а с внутренним состоянием человека. При высоком уровне тревоги и накопленного напряжения дорога становится пространством, где эмоции выходят из-под контроля. Поэтому снизить число конфликтов можно не только мерами контроля и наказания, но и внимательным отношением к своему психологическому состоянию. А при необходимости стоит обращаться за помощью к специалистам. Напомним, 20 января на пересечении улиц Рыскулова и Еримбетова в Шымкенте произошло ДТП, которое переросло в массовую драку. В результате погиб один человек, еще один был госпитализирован. По данному факту возбуждено уголовное дело по статье "Умышленное убийство". Полиция задержала четырех подозреваемых в убийстве и совершении хулиганства.

На аукцион выставлен один из самых редких японских спорткаров - Nissan Skyline GT-R R34 в исполнении M-Spec Nür, передаёт Tengri Auto. На аукционной площадке Bring a Trailer был представлен один из самых желанных и редких спорткаров в мире - Nissan Skyline GT-R R34 в исполнении M-Spec Nür 2002 года выпуска. Это один из всего 285 произведённых экземпляров самой престижной и финальной версии легендарной "Годзиллы". Автомобиль окрашен в коллекционный цвет Millennium Jade (JW0). Пробег составляет всего 60 тысяч километров. Фото: bringatrailer.com Внешний облик дополняют передний бампер S-Tune, алюминиевый капот, ксеноновые фары, противотуманные фонари спереди и сзади, заднее антикрыло с карбоновой кромкой NISMO, интегрированный карбоновый задний диффузор, синие зеркала NISMO и защитные накладки дверных ручек NISMO. На машине установлены 19-дюймовые диски NISMO LMGT4, обутые в шины Continental Extreme Contact 275/30. Фото: bringatrailer.com Под капотом - знаменитая 2,6-литровая рядная "шестерка" твин-турбо - RB26DETT, доработанный компонентами NISMO R2 (включая элементы двигателя и выхлопной системы). Мотор оснащен индивидуальными дроссельными заслонками, DOHC и 24 клапанами. Фото: bringatrailer.com Тяга передается на все колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, систему полного привода ATTESA E-TS PRO и активный задний дифференциал ограниченного скольжения. Также автомобиль оснащен тормозами Brembo с золотыми суппортами, системой активного подруливания задних колёс Super HICAS, койловерами Öhlins, распоркой верхних опор стоек NISMO и другими доработками. Фото: bringatrailer.com Салон праворульный, с кожаными спортивными креслами M-Spec (с прорезями под пятиточечные ремни), задним диваном в черной коже, автоматическим климат-контролем, электростеклоподъёмниками и современной мультимедиа Eclipse с сенсорным экраном и навигацией. Фото: bringatrailer.com Приборная панель включает тахометр с красной зоной 8 тысяч оборотов в минуту, спидометр на 300 километров в час и центральный цифровой дисплей с показаниями давления наддува, положения дросселя, нагрузки форсунок и других параметров. Экземпляры M-Spec Nür в цвете Millennium Jade считаются одними из самых ценных и желанных среди всех R34 GT-R. Цены на подобные машины в последние годы стабильно растут. Стартовая цена на конкретный экземпляр японского спорткара - 442 тысячи долларов (220,8 миллиона тенге). Фото: bringatrailer.com Ранее сообщалось, что гоночный болид Ferrari F310 B, которым управлял легендарный гонщик "Формулы-1" Михаэль Шумахер, продадут на аукционе. В США продают легендарный BMW, в котором убили Тупака Также стало известно, что на аукцион выставили одну из самых редких моделей Mercedes-Benz - G63 AMG 6×6. Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

На аукцион выставлен один из самых редких японских спорткаров - Nissan Skyline GT-R R34 в исполнении M-Spec Nür, передаёт Tengri Auto. На аукционной площадке Bring a Trailer был представлен один из самых желанных и редких спорткаров в мире - Nissan Skyline GT-R R34 в исполнении M-Spec Nür 2002 года выпуска. Это один из всего 285 произведённых экземпляров самой престижной и финальной версии легендарной "Годзиллы". Автомобиль окрашен в коллекционный цвет Millennium Jade (JW0). Пробег составляет всего 60 тысяч километров. Фото: bringatrailer.com Внешний облик дополняют передний бампер S-Tune, алюминиевый капот, ксеноновые фары, противотуманные фонари спереди и сзади, заднее антикрыло с карбоновой кромкой NISMO, интегрированный карбоновый задний диффузор, синие зеркала NISMO и защитные накладки дверных ручек NISMO. На машине установлены 19-дюймовые диски NISMO LMGT4, обутые в шины Continental Extreme Contact 275/30. Фото: bringatrailer.com Под капотом - знаменитая 2,6-литровая рядная "шестерка" твин-турбо - RB26DETT, доработанный компонентами NISMO R2 (включая элементы двигателя и выхлопной системы). Мотор оснащен индивидуальными дроссельными заслонками, DOHC и 24 клапанами. Фото: bringatrailer.com Тяга передается на все колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, систему полного привода ATTESA E-TS PRO и активный задний дифференциал ограниченного скольжения. Также автомобиль оснащен тормозами Brembo с золотыми суппортами, системой активного подруливания задних колёс Super HICAS, койловерами Öhlins, распоркой верхних опор стоек NISMO и другими доработками. Фото: bringatrailer.com Салон праворульный, с кожаными спортивными креслами M-Spec (с прорезями под пятиточечные ремни), задним диваном в черной коже, автоматическим климат-контролем, электростеклоподъёмниками и современной мультимедиа Eclipse с сенсорным экраном и навигацией. Фото: bringatrailer.com Приборная панель включает тахометр с красной зоной 8 тысяч оборотов в минуту, спидометр на 300 километров в час и центральный цифровой дисплей с показаниями давления наддува, положения дросселя, нагрузки форсунок и других параметров. Экземпляры M-Spec Nür в цвете Millennium Jade считаются одними из самых ценных и желанных среди всех R34 GT-R. Цены на подобные машины в последние годы стабильно растут. Стартовая цена на конкретный экземпляр японского спорткара - 442 тысячи долларов (220,8 миллиона тенге). Фото: bringatrailer.com Ранее сообщалось, что гоночный болид Ferrari F310 B, которым управлял легендарный гонщик "Формулы-1" Михаэль Шумахер, продадут на аукционе. В США продают легендарный BMW, в котором убили Тупака Также стало известно, что на аукцион выставили одну из самых редких моделей Mercedes-Benz - G63 AMG 6×6. Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Талгат Байсуфинов официально стал главным тренером сборной Казахстана по футболу, передаёт Tengri Sport со ссылкой на пресс-службу Казахстанской федерации футбола (КФФ). 57-летний тренер, который с сентября 2025 года исполнял обязанности главного тренера национальной команды после отставки Али Алиева, подписал полноценный контракт с КФФ. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Kazakhstan national football team (@kff_team) Отметим, что под руководством Байсуфинова в 2025 года сборная Казахстана не допустила ни одного поражения в официальных встречах и смогла сдержать звездную сборную Бельгии на "Астана Арене" (1:1). Напомним, что для Байсуфинова это уже третий приход на пост главного тренера сборной Казахстана. Он возглавлял команду с марта 2016 по февраль 2017 года и с декабря 2020 по март 2022 года. В 2025 году специалист вернулся в команду после разгромного поражения от сборной Бельгии со счётом 6:0. После этого Казахстан обыграл команду Лихтенштейна со счётом 4:0, а затем сыграл вничью с Северной Македонией и Бельгией (оба - 1:1) в рамках отбора к ЧМ-2026. При этом 30 сентября пресс-служба Казахстанской федерации футбола объявила, что ведет переговоры с тремя тренерами-иностранцами, а сам Байсуфинов на пресс-конференции говорил, что готов представить федерации футбола результаты своей работы. Тренер сборной Казахстана по футболу ответил на вопрос об отставке

Талгат Байсуфинов официально стал главным тренером сборной Казахстана по футболу, передаёт Tengri Sport со ссылкой на пресс-службу Казахстанской федерации футбола (КФФ). 57-летний тренер, который с сентября 2025 года исполнял обязанности главного тренера национальной команды после отставки Али Алиева, подписал полноценный контракт с КФФ. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Kazakhstan national football team (@kff_team) Отметим, что под руководством Байсуфинова в 2025 года сборная Казахстана не допустила ни одного поражения в официальных встречах и смогла сдержать звездную сборную Бельгии на "Астана Арене" (1:1). Напомним, что для Байсуфинова это уже третий приход на пост главного тренера сборной Казахстана. Он возглавлял команду с марта 2016 по февраль 2017 года и с декабря 2020 по март 2022 года. В 2025 году специалист вернулся в команду после разгромного поражения от сборной Бельгии со счётом 6:0. После этого Казахстан обыграл команду Лихтенштейна со счётом 4:0, а затем сыграл вничью с Северной Македонией и Бельгией (оба - 1:1) в рамках отбора к ЧМ-2026. При этом 30 сентября пресс-служба Казахстанской федерации футбола объявила, что ведет переговоры с тремя тренерами-иностранцами, а сам Байсуфинов на пресс-конференции говорил, что готов представить федерации футбола результаты своей работы. Тренер сборной Казахстана по футболу ответил на вопрос об отставке

Министерство национальной экономики Казахстана отреагировало на прогнозы Международного валютного фонда (МВФ) о возможном перегреве экономики Казахстана, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу министерства. Как говорится в распространённом сообщении, оценки МВФ, указывающие на риск возможного "перегрева" экономики Казахстана, "требуют дополнительного контекста с учётом структурных изменений, происходящих в стране". "Анализ ключевых макроэкономических показателей свидетельствует о том, что экономика находится в фазе здоровой трансформации, а не избыточного расширения. Понятие "перегрев" подразумевает рост выше потенциальных возможностей, провоцирующий дефицит ресурсов. В Казахстане такие признаки в настоящее время не наблюдаются", — заявили в министерстве. По информации Министерства нацэкономики, рост экономики на 6,5 процента в прошлом году и планируемая динамика на уровне не ниже 5 процентов в 2026 году подкреплены реальным расширением производственных мощностей и реализацией производственных и инфраструктурных проектов, что "формирует потенциал качественного роста экономики в долгосрочной перспективе". "При этом ключевым драйвером экономики в 2025 году и 2026 году остаётся ненефтяной сектор, в частности обрабатывающая промышленность, сельское хозяйство, строительство, логистика и внутренняя торговля", — говорится в распространённом сообщении. В среднесрочной перспективе акцент экономической политики будет сделан на развитие торгуемых секторов, на поддержку обрабатывающей промышленности и развитие инфраструктуры. При этом горнодобывающий, и в частности нефтегазовый сектор, не рассматривается как основной источник роста экономики. "Благодаря принятым в прошлом году правительством мерам по корректировке тарифной политики и сдерживанию роста цен на социально значимые продовольственные товары с октября 2025 года наметился чёткий тренд замедления годовой инфляции (с 12,9 процента в сентябре до 12,3 процента в декабре). После пиковых значений 2025 года (12,9 процента в сентябре) инфляция вошла в фазу планомерного снижения. По прогнозам, в текущем году уровень инфляции продолжит снижаться и к концу текущего года сложится в таргетируемом коридоре 9-11 процентов", — сообщили в министерстве. В ведомстве также уточнили, что бюджет 2026 года не предусматривает привлечения целевых трансфертов из Национального фонда, а гарантированные трансферты жёстко лимитированы в размере 2 триллионов 770 миллиардов тенге. "Таким образом, казахстанская экономика сегодня — это пример прагматичного баланса между стимулированием роста и поддержанием макроэкономической стабильности. Текущая динамика отражает не "перегрев", а поступательную структурную трансформацию: страна не просто потребляет, а активно инвестирует в своё будущее, сохраняя при этом контроль над ключевыми финансовыми показателями и соблюдая установленные правила бюджетной дисциплины", — добавили в Министерстве нацэкономики. Напомним: ранее МВФ оценил риски инфляции и предупредил о перегреве экономики Казахстана. Об этом говорится в отчёте экспертов фонда. Справка: Международный валютный фонд — это международная организация, которая следит за стабильностью мировой экономики. Она анализирует экономики стран, даёт рекомендации правительствам и помогает деньгами государствам, у которых проблемы с финансами или валютой. Главная цель МВФ — снизить риски кризисов, инфляции и резких обвалов валют.

Министерство национальной экономики Казахстана отреагировало на прогнозы Международного валютного фонда (МВФ) о возможном перегреве экономики Казахстана, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу министерства. Как говорится в распространённом сообщении, оценки МВФ, указывающие на риск возможного "перегрева" экономики Казахстана, "требуют дополнительного контекста с учётом структурных изменений, происходящих в стране". "Анализ ключевых макроэкономических показателей свидетельствует о том, что экономика находится в фазе здоровой трансформации, а не избыточного расширения. Понятие "перегрев" подразумевает рост выше потенциальных возможностей, провоцирующий дефицит ресурсов. В Казахстане такие признаки в настоящее время не наблюдаются", — заявили в министерстве. По информации Министерства нацэкономики, рост экономики на 6,5 процента в прошлом году и планируемая динамика на уровне не ниже 5 процентов в 2026 году подкреплены реальным расширением производственных мощностей и реализацией производственных и инфраструктурных проектов, что "формирует потенциал качественного роста экономики в долгосрочной перспективе". "При этом ключевым драйвером экономики в 2025 году и 2026 году остаётся ненефтяной сектор, в частности обрабатывающая промышленность, сельское хозяйство, строительство, логистика и внутренняя торговля", — говорится в распространённом сообщении. В среднесрочной перспективе акцент экономической политики будет сделан на развитие торгуемых секторов, на поддержку обрабатывающей промышленности и развитие инфраструктуры. При этом горнодобывающий, и в частности нефтегазовый сектор, не рассматривается как основной источник роста экономики. "Благодаря принятым в прошлом году правительством мерам по корректировке тарифной политики и сдерживанию роста цен на социально значимые продовольственные товары с октября 2025 года наметился чёткий тренд замедления годовой инфляции (с 12,9 процента в сентябре до 12,3 процента в декабре). После пиковых значений 2025 года (12,9 процента в сентябре) инфляция вошла в фазу планомерного снижения. По прогнозам, в текущем году уровень инфляции продолжит снижаться и к концу текущего года сложится в таргетируемом коридоре 9-11 процентов", — сообщили в министерстве. В ведомстве также уточнили, что бюджет 2026 года не предусматривает привлечения целевых трансфертов из Национального фонда, а гарантированные трансферты жёстко лимитированы в размере 2 триллионов 770 миллиардов тенге. "Таким образом, казахстанская экономика сегодня — это пример прагматичного баланса между стимулированием роста и поддержанием макроэкономической стабильности. Текущая динамика отражает не "перегрев", а поступательную структурную трансформацию: страна не просто потребляет, а активно инвестирует в своё будущее, сохраняя при этом контроль над ключевыми финансовыми показателями и соблюдая установленные правила бюджетной дисциплины", — добавили в Министерстве нацэкономики. Напомним: ранее МВФ оценил риски инфляции и предупредил о перегреве экономики Казахстана. Об этом говорится в отчёте экспертов фонда. Справка: Международный валютный фонд — это международная организация, которая следит за стабильностью мировой экономики. Она анализирует экономики стран, даёт рекомендации правительствам и помогает деньгами государствам, у которых проблемы с финансами или валютой. Главная цель МВФ — снизить риски кризисов, инфляции и резких обвалов валют.

Депутат Милли Меджлиса Хиджран Гусейнова предложила провести в Азербайджане парламентские слушания по вопросу возможного ограничения свободного доступа детей к социальным сетям, передаёт Tengrinews.kz. Как сообщает Report.az в Facebook, 28 января депутат Гусейнова в рамках обсуждения законопроекта "О правах ребёнка" заявила, что свободное пользование соцсетями детьми "вызывает серьезную обеспокоенность". По ее словам, во многих странах детям запрещен доступ к соцсетям. "В ряде государств также регулируется вопрос того, какие фильмы дети могут смотреть, а какие – нет. В Азербайджане подобные вопросы пока не урегулированы", – цитирует издание слова Гусейновой. Как сообщает СМИ, она выступила с инициативой провести отдельные парламентские слушания по данному вопросу с участием представителей профильных государственных структур. Roblox Как пишет minval.az, на том же заседании омбудсмен Сабина Алиева отметила, что в её отчёте отдельно рассматривается проблема, связанная с онлайн-игрой Roblox, и подчеркнула необходимость введения жёстких мер. Председатель Государственного комитета по проблемам семьи, женщин и детей Бахар Мурадова сообщила, что в адрес корпорации Roblox уже направили официальное обращение. По её словам, платформа фактически не располагает действенными возрастными ограничениями, что может повлечь негативные последствия. При отсутствии взаимодействия с компанией комитет планирует инициировать законодательные изменения. Как обстоят дела в Казахстане В начале декабря 2025 года на портале "Открытые НПА" появился законопроект "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам онлайн-платформ и массмедиа". Одной из ключевых инициатив стал запрет на регистрацию пользователей младше 16 лет на онлайн-платформах, за исключением регистрации в сервисах обмена мгновенными сообщениями. "Запрещается регистрация пользователей на онлайн-платформах до шестнадцати лет, за исключением регистрации в сервисах обмена мгновенными сообщениями" (проект закона, статья 11, пункт 5 — новая статья 10-1). Таким образом, предполагается, что детям до 16 лет нельзя будет создавать аккаунты на большинстве платформ. Исключение – мессенджеры. В ответе на официальный запрос Tengrinews.kz в министерстве культуры ранее уточняли некоторые моменты. "Соцсети представляют собой потенциальную угрозу для детей, поскольку они становятся ареной для буллинга и мошеннических действий в отношении их. Кроме того, в этих платформах часто распространяется противоправный контент, который оказывает негативное воздействие на психологическое здоровье детей", – пояснили в министерстве культуры. При этом, согласно данным министерства, на онлайн-игры норма не будет распространяться. "Онлайн-игры, например Roblox, Minecraft, не относятся к категории онлайн-платформ, в том числе к социальным сетям", – говорилось в ответе ведомства. Уже 27 января министр просвещения Жулдыз Сулейменова прокомментировала предложение депутатов об ограничении доступа к социальным сетям для детей и подростков. На брифинге в правительстве она сообщила, что министерство создало рабочую группу и рассматривает сразу несколько мер ограничения: регистрация SIM-карт для детей — первый шаг для контроля доступа; мониторинг контента, которым пользуются дети до 14 лет, чтобы видеть и блокировать противоправные материалы; цифровая и медиаграмотность в школах, где детям объясняют, как безопасно пользоваться интернетом и соцсетями. Сулейменова подчеркнула тогда, что решение будет обсуждаться с обществом, родителями и СМИ. Важно отметить, что поправки ещё не приняли. Ранее их вынесли на общественное обсуждение на портале "Открытые НПА", которое продлилось до 29 декабря 2025 года. В Министерстве культуры тогда сообщали, что открыты к замечаниям и предложениям. Читайте также: Запрет соцсетей для детей в Казахстане: каких платформ это коснется

Депутат Милли Меджлиса Хиджран Гусейнова предложила провести в Азербайджане парламентские слушания по вопросу возможного ограничения свободного доступа детей к социальным сетям, передаёт Tengrinews.kz. Как сообщает Report.az в Facebook, 28 января депутат Гусейнова в рамках обсуждения законопроекта "О правах ребёнка" заявила, что свободное пользование соцсетями детьми "вызывает серьезную обеспокоенность". По ее словам, во многих странах детям запрещен доступ к соцсетям. "В ряде государств также регулируется вопрос того, какие фильмы дети могут смотреть, а какие – нет. В Азербайджане подобные вопросы пока не урегулированы", – цитирует издание слова Гусейновой. Как сообщает СМИ, она выступила с инициативой провести отдельные парламентские слушания по данному вопросу с участием представителей профильных государственных структур. Roblox Как пишет minval.az, на том же заседании омбудсмен Сабина Алиева отметила, что в её отчёте отдельно рассматривается проблема, связанная с онлайн-игрой Roblox, и подчеркнула необходимость введения жёстких мер. Председатель Государственного комитета по проблемам семьи, женщин и детей Бахар Мурадова сообщила, что в адрес корпорации Roblox уже направили официальное обращение. По её словам, платформа фактически не располагает действенными возрастными ограничениями, что может повлечь негативные последствия. При отсутствии взаимодействия с компанией комитет планирует инициировать законодательные изменения. Как обстоят дела в Казахстане В начале декабря 2025 года на портале "Открытые НПА" появился законопроект "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам онлайн-платформ и массмедиа". Одной из ключевых инициатив стал запрет на регистрацию пользователей младше 16 лет на онлайн-платформах, за исключением регистрации в сервисах обмена мгновенными сообщениями. "Запрещается регистрация пользователей на онлайн-платформах до шестнадцати лет, за исключением регистрации в сервисах обмена мгновенными сообщениями" (проект закона, статья 11, пункт 5 — новая статья 10-1). Таким образом, предполагается, что детям до 16 лет нельзя будет создавать аккаунты на большинстве платформ. Исключение – мессенджеры. В ответе на официальный запрос Tengrinews.kz в министерстве культуры ранее уточняли некоторые моменты. "Соцсети представляют собой потенциальную угрозу для детей, поскольку они становятся ареной для буллинга и мошеннических действий в отношении их. Кроме того, в этих платформах часто распространяется противоправный контент, который оказывает негативное воздействие на психологическое здоровье детей", – пояснили в министерстве культуры. При этом, согласно данным министерства, на онлайн-игры норма не будет распространяться. "Онлайн-игры, например Roblox, Minecraft, не относятся к категории онлайн-платформ, в том числе к социальным сетям", – говорилось в ответе ведомства. Уже 27 января министр просвещения Жулдыз Сулейменова прокомментировала предложение депутатов об ограничении доступа к социальным сетям для детей и подростков. На брифинге в правительстве она сообщила, что министерство создало рабочую группу и рассматривает сразу несколько мер ограничения: регистрация SIM-карт для детей — первый шаг для контроля доступа; мониторинг контента, которым пользуются дети до 14 лет, чтобы видеть и блокировать противоправные материалы; цифровая и медиаграмотность в школах, где детям объясняют, как безопасно пользоваться интернетом и соцсетями. Сулейменова подчеркнула тогда, что решение будет обсуждаться с обществом, родителями и СМИ. Важно отметить, что поправки ещё не приняли. Ранее их вынесли на общественное обсуждение на портале "Открытые НПА", которое продлилось до 29 декабря 2025 года. В Министерстве культуры тогда сообщали, что открыты к замечаниям и предложениям. Читайте также: Запрет соцсетей для детей в Казахстане: каких платформ это коснется

Синоптики Казгидромета представили прогноз погоды в Астане и Алматы на ближайшие три дня — 29, 30 и 31 января, передаёт корреспондент Tengrinews.kz. Прогноз погоды в Астане 29 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный ночью 1-6, днём 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -22-24 градуса, днём -8-10 градусов. 30 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -13-15 градусов, днём -8-10 градусов. 31 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -18-20 градусов, днём -8-10 градусов. Прогноз погоды в Алматы 29 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер северо-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -6-8 градусов, днём 0,-2 градуса. 30 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -6-8 градусов, днём 0,-2 градуса. 31 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер западный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -5-7 градусов, днём 0,+2 градуса. Морозы отступают Ранее синоптики рассказали, что в ближайшие трое суток большая часть территории Казахстана будет под влиянием обширного антициклона, с которым ожидается погода преимущественно без осадков. Лишь западные, южные и юго-восточные регионы страны окажутся под влиянием атмосферных фронтальных разделов, ожидаются осадки в виде дождя и снега, низовая метель, гололёд, в горных районах Туркестанской области 31 января пройдут сильные осадки. По Казахстану прогнозируется туман, усиление ветра.

Синоптики Казгидромета представили прогноз погоды в Астане и Алматы на ближайшие три дня — 29, 30 и 31 января, передаёт корреспондент Tengrinews.kz. Прогноз погоды в Астане 29 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный ночью 1-6, днём 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -22-24 градуса, днём -8-10 градусов. 30 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -13-15 градусов, днём -8-10 градусов. 31 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью -18-20 градусов, днём -8-10 градусов. Прогноз погоды в Алматы 29 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер северо-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -6-8 градусов, днём 0,-2 градуса. 30 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-восточный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -6-8 градусов, днём 0,-2 градуса. 31 января переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер западный 2-7 метров в секунду. Температура воздуха ночью -5-7 градусов, днём 0,+2 градуса. Морозы отступают Ранее синоптики рассказали, что в ближайшие трое суток большая часть территории Казахстана будет под влиянием обширного антициклона, с которым ожидается погода преимущественно без осадков. Лишь западные, южные и юго-восточные регионы страны окажутся под влиянием атмосферных фронтальных разделов, ожидаются осадки в виде дождя и снега, низовая метель, гололёд, в горных районах Туркестанской области 31 января пройдут сильные осадки. По Казахстану прогнозируется туман, усиление ветра.

Суд в Астане вынес приговор по делу о создании и участии в организованной преступной группе, которая совершила ряд тяжких и особо тяжких преступлений на территории Казахстана, передаёт Tengrinews.kz. ОПГ под руководством казахстанки Согласно материалам дела, в период с 2020 по 2023 год гражданка Б. организовала преступную группу для незаконной миграции граждан Турции. К преступной деятельности были привлечены знакомые Б., включая граждан Турции Ю., К., К., граждан Казахстана М., Х., М., а также сотрудника миграционной службы Алматы С. Группа функционировала как устойчивое организованное объединение под руководством Б. Члены группы незаконно оформляли трудовые визы категории С-3 для граждан Турции, используя поддельные документы и электронные ключи ЭЦП без ведома иностранцев. Были зарегистрированы десятки ТОО с долями иностранных граждан, получены денежные средства и оформлены документы для получения виз незаконным путем. Позиция сторон Прокурор поддержал обвинение и предложил следующие виды наказания: Б. – 9 лет лишения свободы с конфискацией имущества; С. – 9 лет лишения свободы с конфискацией имущества; М., М., Х., К., Ю. – по 6 лет лишения свободы каждому. Адвокаты подсудимых настаивали на оправдании, ссылаясь на отсутствие состава преступлений. Однако вина обвиняемых была подтверждена показаниями свидетелей, перепиской в мессенджере WhatsApp, результатами СОРМ, звонками, банковскими выписками, протоколами обысков и другими доказательствами. Что решил суд Специализированный межрайонный суд по уголовным делам Астаны признал казахстанку виновной и приговорил её к 10 годам лишения свободы с конфискацией имущества. Другие участники группы получили следующие наказания: С. — 9 лет лишения свободы; Х., М., М., К., Ю. — по 7 лет каждому; К. признан виновным, но освобожден от наказания в рамках закона "Об амнистии к 30-летию Конституции РК". Приговор суда не вступил в законную силу. Напомним, ранее в Семее вынесли приговор трём жителям за участие в организованной преступной группе и хищении золотосодержащей руды на сумму свыше 4 миллиардов тенге.