В Алматинской области есть множество мест, куда легко добраться без экстремального бездорожья и специального внедорожника.
Тургень, плато Асы, Бартогайское водохранилище и Чарынский каньон — маршрут, который можно уложить в одни выходные или растянуть на несколько дней. Наш корреспондент проехала по этому пути и рассказала о своих впечатлениях, подробнее на — Tengri Auto
Маршрут:
Алматы — Кульджинский тракт — поворот на Иссык — Тургеньское ущелье — дорога на плато Асы — Бартогай — поселок Кокпек — Чарын — Шелек — Алматы.
Фото: Елена Никитенко
Стартуем: от Алматы до плато Асы
До Чарынского каньона через горы — это совсем другой опыт: не самый быстрый, но точно один из самых запоминающихся. Около 200 километров по перевалам и пересечённой местности превращаются в полноценный маршрут на 8–10 часов — с остановками, видами и возможностью перевести дух.
К такой поездке стоит подготовиться заранее: взять с собой запас топлива, воды и еды. Дорога требует времени и внимания, но именно за это её и ценят.
Фото: Елена Никитенко
Чтобы добраться до плато Асы — одной из самых живописных равнин в ста километрах от Алматы — сначала придётся пройти привычный маршрут. Кульджинская трасса, череда посёлков, затем — поворот на Иссык. Город остаётся позади, и дорога ведёт дальше — к Тургеньскому ущелью, примерно в 77 километрах от Алматы.
Здесь всё знакомо: водопады, кони, туристы. Но основной маршрут проходит не туда — дорога уходит выше, в горы. Именно там начинается самое интересное.Совсем скоро, буквально километров через 20, асфальт закончится, и грунтовая дорога уйдет в горы. Вам — на нее.
Рекомендации: на автомобиле с низким клиренсом (150 миллиметров и ниже) лучше даже не пытаться туда ехать — дорога изобилует ямами (в них легко вывесить колёса или повредить бампер) и камнями.
Возьмите с собой трос и лопату — песков там нет, но в некоторых ситуациях это всё равно может пригодиться.
После нескольких непростых участков уже примерно через полчаса дорога выводит на плато Асы.
Фото: Елена Никитенко
Космостанция и джайляу
Вокруг — зелёные склоны, чистое небо и ощущение простора. Вдали, за холмами, виднеется купол недостроенной космической станции, которую в народе называют "Чупа-чупс". До неё можно добраться по ровной грунтовой дороге — путь занимает всего несколько минут.
Здесь удобно остановиться, перевести дух, насладиться воздухом и просто оглядеться.
Справка: Обсерватория Асы-Тургень вовсе не заброшена, как считают многие. Телескопы, что стоят на высоте 2 750 метров над уровнем моря, продолжают заглядывать в космос на расстояние в 13 млрд световых лет и узнавать великие тайны вселенной. 45 лет назад астрофизик Константин Саламахин, большой знаток наших гор, предложил именно это место для строительства обсерватории, потому что здесь был, по его словам, "идеальный астроклимат" — высокая прозрачность воздуха и малая турбулентность, что очень хорошо для наблюдений. Так остается и до сих пор.
Фото: Елена Никитенко
Несколько панорамных кадров — и дальше в путь. Обогнув гору слева, дорога уходит выше, мимо табунов лошадей, по всё более открытому пространству.
Грунтовая дорога тянется прямо через равнину, вдоль горной реки. По пути встречаются броды, один из них довольно глубокий. По обе стороны, а иногда и прямо на дороге, пасутся большие стада — коровы, лошади, овцы и козы.
Фото: Елена Никитенко
Пейзаж будто переносит в прошлое. По зелёному полотну разбросаны белые юрты, мимо проносятся всадники, а рядом — привычная повседневная жизнь.
Примерно в середине плато вы увидите жилые домики — это метеостанция.
Напротив, через реку, расположен единственный на всём плато магазин. Ассортимент там обычно скромный, но рядом есть беседка, где можно перекусить.
Лучше остановиться на отдых именно здесь перед спуском: дальше подобных мест не будет, а заросли крапивы высотой с человека вряд ли подойдут для привала.
Фото: Елена Никитенко
Спуск к Бартогаю - водохранилище 50-х
Ещё пара часов - и начинается спуск к Бартогайскому водохранилищу. Он заметно сложнее подъёма: обвалы, промоины и ямы усложняют дорогу, поэтому автомобили с низкими бамперами и длинными свесами рискуют постоянно цеплять ими.
Зато вид, который открывается с последнего перевала, полностью оправдывает путь. Внизу — равнина, дальше — водохранилище, а вокруг — горы.
Фото: Елена Никитенко
Пейзаж меняется на глазах: зелёные участки чередуются с сухими склонами, перед машиной то и дело мелькают зайцы, сурки и другие степные обитатели. И всё это — без связи, без инфраструктуры, вне привычного ритма.
Ближе к вечеру мы спустились к самому Бартогайскому водохранилищу — оно красиво в любом состоянии. Надолго задерживаться на его берегах не стоит, если хотите успеть в Чарынский каньон до заката — зрелище там действительно невероятное.
Справка: Бартогайское водохранилище — искусственный водоём на реке Шелек в Алматинской области, расположенный примерно в 10 километрах от села Асысага. Оно было создано в середине прошлого века для нужд орошения, но со временем стало одной из популярных точек для отдыха на природе. Сегодня сюда приезжают за пейзажами, тишиной и возможностью провести время вдали от города. Водохранилище привлекает любителей рыбалки, а также тех, кто ищет спокойные места для пикников и коротких выездов за город.
Фото: Елена Никитенко
От Бартогайского водохранилища до Чарынского каньона — около 30 километров, большую часть пути есть асфальт, который начинается у водохранилища и ведёт к основной трассе, на которую вы выйдете у посёлка Кокпек.
Этот участок лучше проезжать засветло: в целом дорога хорошая, но местами встречаются глубокие ямы, иногда на всю ширину проезжей части.
Каньоны
К Чарынскому каньону ведёт десятикилометровая асфальтированная дорога, проложенная там, где раньше проходила пыльная грунтовка. Далее - въезд в национальный парк, туристический центр и сам каньон, который на закате превращается в таинственный край, полный теней и объёмных форм.
Справка: Чарынский каньон — одно из самых известных природных мест Казахстана, протянувшееся примерно на 154 километра вдоль реки Чарын. Это памятник природы, сформированный из осадочных пород возрастом около 12 миллионов лет.
Отвесные стены каньона местами достигают высоты 150–300 метров, создавая характерный рельеф, за который его часто сравнивают с американским Гранд-Каньоном.
Фото: Елена Никитенко
Самое главное — если решите остаться здесь на ночь или просто задержитесь в пути, обязательно посмотрите на небо. В какой-то момент понимаешь, что невозможно оторваться: звёзды и яркий Млечный Путь буквально завораживают.
Такого не увидеть в городе — и именно ради этих моментов сюда стоит приехать.
Читайте также: Готовим автомобиль к путешествию - полный чек-лист от эксперта
Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
Более трёхсот человек, в том числе участники "Союза отцов", собрались в сквере на улице Кенена Азербаева в районе Сарайшык, чтобы принять участие в экоакции "Таза Қазақстан", сообщили в акимате Астаны.
Вооружившись лопатами и перчатками, жители ближайших домов, семьи с детьми, студенты, учителя, спортсмены, сотрудники госорганов принялись за уборку территории и посадку деревьев.
В столичном акимате рассказали, что за несколько часов они высадили более сотни деревьев, побелили стволы и привели в порядок уличную мебель после долгой зимы.А около сквера приготовили плов и баурсаки.
Особое внимание участников обратила на себя робот-собака Теміртес. Она ходила между участниками, реагировала на команды, подавала "лапу". Дети выстраивались в очередь, чтобы с ней поиграть.
Как отметили в акимате, для многих участников посадка деревьев стала не просто формальностью — кто-то даже загадывал желания.
"Я загадала, чтобы наша семья была ещё крепче, а мои сыновья росли здоровыми и счастливыми. Пусть это дерево будет напоминанием об этом", — рассказала жительница Астаны Айгуль.
Житель района Канат также тепло высказался об акции.
"Астана — наш дом. Мы должны следить за ним, уважать и ухаживать. Погода сегодня сыграла нам на руку, светит солнце, у всех хорошее настроение. Видно, что людям это не безразлично", — отметил он.
Как напомнили городские власти, в Астане продолжается масштабный экологический месячник "Таза Қазақстан". В рамках инициативы в столице проходит серия мероприятий по благоустройству под общим девизом "Таза аула".
18 апреля по всему городу проходят акции по уборке и наведению порядка. Ведутся работы по санитарной очистке территорий: вывозится мусор, приводятся в порядок парки, скверы, дворы жилых домов, а также участки, прилегающие к объектам бизнеса, предприятиям общественного питания и другим организациям.
К экологической кампании, по данным акимата, активно подключаются жители столицы, деятели культуры, общественные деятели, сотрудники предприятий, (ОСИ/КСК), малый и средний бизнес, волонтеры, студенты и все неравнодушные горожане.
"Акимат призывает жителей поддержать экологический месячник и внести свой вклад. Основная цель инициативы — привлечь внимание к вопросам сохранения чистоты и сформировать устойчивую экологическую культуру", — отметили в акимате.
Каждый горожанин и каждая организация могут внести вклад в благоустройство улиц и дворов, делая город чище, комфортнее и экологичнее, уверены в акимате столицы.
Фото: пресс-служба акимата города Астаны.
Группа водителей устроила опасные гонки на проспекте Аль-Фараби. Их засняли на видео. Ситуацию прокомментировали в городской пресс-службе полиции, передаёт Tengrinews.kz.
Видео
Как уточнили в ведомстве, в ходе мониторинга соцсетей выявили видео, на котором группа водителей совершает опасные манёвры на проспекте Аль-Фараби.
"На записи зафиксированы грубые нарушения: движение с выездом на полосу встречного движения, создание аварийных ситуаций, резкие перестроения ("шашки"), игнорирование требований безопасности", — отметили в полиции.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Алматы қаласының ПД | ДП г.Алматы (@almaty_police_department)
Участников задержали
В пресс-службе сообщили, что сотрудники подразделения розыска установили и задержали всех участников.
"Они привлечены к административной ответственности за допущенные нарушения, в том числе опасное маневрирование, выезд на полосу встречного движения, создание аварийной ситуации, использование мобильного телефона за рулем, неиспользование ремня безопасности", — рассказал начальник управления административной полиции ДП Алматы Абдинур Тасыбаев.
В полиции отметили: такие действия на дороге опасны для жизни. Также в ведомстве подчеркнули, что независимо от времени и способа фиксации, каждое нарушение получает правовую оценку, а виновных привлекут к ответственности.
Читайте также: Смертельное ДТП на Аль-Фараби - разбитый Zeekr подозреваемого нашли на штрафстоянке
Центр прогнозирования преступных угроз и рисков общественной безопасности создали в Казахстане, передаёт Tengrinews.kz.
Он входит в структуру Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры.
Как уточнили в пресс-службе ведомства, с 18 апреля 2026 года за Комитетом законодательно закреплена новая функция — прогнозно-аналитическая деятельность, включая выработку рекомендаций для государственных органов.
"Анализ Центра показал, что значительная часть мошеннических звонков осуществляется через мессенджеры, прежде всего через WhatsApp. Это свидетельствует о смещении активности преступников за пределы традиционной телекоммуникационной инфраструктуры", — сообщили в пресс-службе ведомства.
Центр выявил 18 новых киберугроз, включая использование преступниками за рубежом SMS-бластеров — устройств для массовой рассылки сообщений в обход операторов связи, а также фишинговые рассылки, дипфейк-технологии, схемы с подменными номерами и незарегистрированными SIM-картами.
Генеральный прокурор Берик Асылов в ходе заседания подчеркнул необходимость усилить разъяснительную работу среди населения о новых схемах киберпреступников, а также повысить ответственность финансовых организаций, операторов связи и онлайн-платформ за своевременное принятие мер по защите прав и интересов клиентов.
В МВД ранее сообщали, что преступники активно применяют современные технологии. Среди них — подмена телефонных номеров и изменение голоса, что позволяет им выглядеть убедительно и снижать бдительность граждан.
Рекомендации МВД
В ведомстве подчеркнули, что сотрудники банков и государственных органов никогда не требуют перевода денег по телефону.
Казахстанцам рекомендуют не выполнять указания незнакомых лиц, проверять информацию только через официальные источники и при малейших подозрениях незамедлительно обращаться в правоохранительные органы.
Ранее Tengrinews.kz рассказывал, почему опасно шутить с мошенниками. Эксперты предупредили, что даже ироничный разговор может обернуться потерей денег.
Стало известно, в каких городах Казахстана зафиксирован самый загрязнённый воздух в минувшем марте. Данные нам предоставили в Казгидромете, передаёт Tengrinews.kz.
Статистика
За март 2026 года из 68 населённых пунктов к низкому уровню загрязнения атмосферного воздуха отнесены 39 населённых пунктов, к повышенному уровню — 16 населённых пунктов, к высокому уровню — 9 населённых пунктов, к очень высокому уровню — 4 населённых пункта.
К очень высокому уровню загрязнения отнесены 4 населённых пункта:
Караганда,
Жезказган,
Сатпаев,
Абай.
К высокому уровню загрязнения отнесены 9 населённых пунктов:
Атырау,
Усть-Каменогорск,
Риддер,
Темиртау,
Павлодар,
Туркестан,
Талгар,
посёлок Шубарши,
посёлок Кызылсай.
К повышенному уровню загрязнения отнесены 16 населённых пунктов:
Астана,
Алматы,
Шымкент,
Актобе,
Актау,
Семей,
Талдыкорган,
Петропавловск,
Тараз,
Жаркент,
Аягоз,
Аральск,
Шу,
Алтай,
посёлок Кенкияк,
посёлок Ганюшкино.
К низкому уровню загрязнения отнесены 39 населённых пунктов:
Кокшетау,
Уральск,
Экибастуз,
Атбасар,
Жанаозен,
Хромтау,
Кандыагаш,
Кульсары,
Костанай,
Аксу,
Аксай,
Жанатас,
Каратау,
Кентау,
Кызылорда,
Лисаковск,
Житикара,
Рудный,
Аркалык,
Балхаш,
Сарань,
Степногорск,
Шемонаиха,
Щучинск,
посёлок Айтеке би, посёлок Аксу, посёлок Ауэзов, посёлок Бестобе, посёлок Бурабай, посёлок Глубокое, посёлок Индерборский, посёлок Бейнеу, посёлок Састобе, посёлок Торетам, село Акай, село Бурлин, село Жанбай, село Макат, село Шиели.
По данным Казгидромета, зафиксировано 32 случая высокого загрязнения. Из них в Караганде — 19 случаев, в Жезказгане — 3 случая, в Атырау — 10 случаев (по данным поста компании NCOC).
Детали
Наблюдения за состоянием атмосферного воздуха на территории страны проводились в 68 населённых пунктах на 173 постах наблюдения.
Из них 44 поста — с ручным отбором проб: в городах Астана, Актобе, Алматы, Атырау, Тараз, Караганда, Балхаш, Жезказган, Темиртау, Костанай, Кызылорда, Актау, Павлодар, Экибастуз, Петропавловск, Шымкент, а также в посёлке Глубокое.
Ещё 129 постов — автоматические: Астана, Кокшетау, Атбасар, Степногорск, Щучинск, посёлок Бурабай, посёлок Аксу, посёлок Бестобе, Алматы, Талгар, Талдыкорган, Жаркент, Актобе, Кандыагаш, Хромтау, посёлок Шубарши, село Кенкияк, Атырау, Кульсары, село Жанбай, посёлок Индерборский, посёлок Макат, село Ганюшкино, Усть-Каменогорск, Алтай, Аягоз, Риддер, Семей, Шемонаиха, посёлок Ауэзов, посёлок Глубокое, Тараз, Жанатас, Каратау, Шу, Уральск, Аксай, село Бурлин, Караганда, Абай, Балхаш, Жезказган, Сарань, Сатпаев, Темиртау, Костанай, Аркалык, Лисаковск, Житикара, Рудный, посёлок Карабалык, Кызылорда, Аральск, посёлок Айтеке би, село Акай, посёлок Торетам, село Шиели, Актау, Жанаозен, село Бейнеу, Павлодар, Аксу, Экибастуз, Петропавловск, Шымкент, Кентау, Туркестан, посёлок Састобе, село Кызылсай.
На стационарных постах и с помощью передвижных лабораторий определяется уровень загрязнения атмосферного воздуха по основным и специфическим веществам. В их числе:
взвешенные частицы PM2.5 и PM10,
диоксид серы,
оксид углерода,
диоксид азота,
озон,
сероводород, а также тяжёлые металлы.
Также отметим, что в феврале к населённым пунктам с очень высоким уровнем загрязнения отнесли 3 города: Караганда, Сатпаев и Абай.
Знаменитые бойцы, экс-чемпионы UFC Генри Сехудо и Камару Усман восхитились фанатами смешанных единоборств из Казахстана, передаёт Tengri Sport.
Бывшие чемпионы UFC на своем YouTube-канале обсуждали, в какой стране самые лучшие фанаты смешанных единоборств.
Недолго думая, Генри Сехудо выбрал поклонников ММА из Казахстана.
Камару Усман тоже согласился с ним, вспоминая эпизод, когда его хотели свести с лучшим бойцом Казахстана — Шавкатом Рахмоновым.
"Я был везде. И нигде нет таких фанатов, как в Казахстане. Их ни с кем не сравнить. Они не просто фанаты — они фанатики. Я не думаю, что где-то в мире есть фанаты лучше, чем в Казахстане", — заявил Генри Сехудо.
"Знаешь что? Я, пожалуй, соглашусь с тобой, потому что, когда возникла вероятность моего боя с Шавкатом, все эти флаги в комментариях меня ужасно раздражали. Я имею в виду, я просыпался на следующий день, после каждого моего поста появлялось 4000-5000 комментариев. Все флаги, все казахстанские флаги", — дополнил Камару Усман.
Напомним, что Генри Сехудо и раньше положительно высказывался о Шавкате Рахмонове и Казахстане в частности. Во время визита Генри Сехудо в Казахстан он в интервью корреспонденту Tengri Sport поделился мнением о казахстанском бойце Шавкате Рахмонове и предрек ему скорое чемпионство в UFС.
Стоит отметить, что Шавкат Рахмонов мог встретиться с Камару Усманом в октагоне ещё в 2024 году. Тогда Рахмонов ожидал, что подерется с тогдашним чемпионом Белалом Мухаммадом, однако после новости о его травме ему начали искать нового соперника. Усман был тем, кто сам изъявил желание подраться с казахстанцем.
Позже уже сам Шавкат видел в нигерийце единственного претендента на поединок. А тренер Рахмонова заявил, что следующим соперником казахстанца станет именно Усман.
Однако через время для Рахмонова нашли соперника в лице ирландца Иана Мачадо Гэрри, с которым он встретился в декабре на турнире UFC 310 и одержал победу над ним единогласным решением судей.
Усман же просидел еще полгода без боя и в июне 2025 года вышел на поединок против Хоакина Бакли. Нигерийский боец провел отличное показательное выступление и одержал победу единогласным решением.
Казахстанец получил новый шанс в UFC после самого быстрого нокаута
Ранее Эдуард Базров - тренер казахстанского бойца UFC Шавката Рахмонова - в беседе с корреспондентом Tengri Sport рассказал о проведенной файтеру операции.
В Алматы продолжается судебный процесс по делу о транзите рекордной партии кокаина весом более 13 тонн. На скамье подсудимых оказались двое граждан Турции, которым грозит пожизненный срок. Дело рассматривает суд присяжных. Что говорил один из подсудимых в суде – в материале корреспондента Tengrinews.kz.
Что произошло
В сентябре 2025 года в КНБ сообщили, что в Алматы изъяли крупнейшую в истории республики разовую партию кокаина весом 13 тонн 183 килограмма. Маршрут груза предполагал транзит через Казахстан в третьи страны. Однако, откуда ехала партия, было неизвестно.
Тогда же правоохранители задержали двух иностранных граждан по подозрению в организации наркоканала.
Для сравнения: 13 тонн 183 килограмма кокаина – это примерный вес девяти автомобилей Toyota Camry. Если загрузить его в багажники Toyota Camry, то понадобилось бы более 25 машин, чтобы увезти всю партию.
Что касается стоимости, МВД в марте 2025 года оценивало 600 граммов кокаина в 100 миллионов тенге. Исходя из этого, приблизительная оценочная стоимость изъятой партии кокаина в Алматы может составлять больше двух триллионов тенге - 2 триллиона 197 миллиардов 167 миллионов тенге.
В чём обвиняют подсудимых и почему им грозит пожизненное
На скамье подсудимых оказались двое граждан Турции: О. М. и Я. У. Их обвиняют сразу по двум статьям Уголовного кодекса:
по части 3 статьи 297 – "Незаконная перевозка наркотических средств в целях сбыта в особо крупном размере". Санкция статьи предусматривает срок от 7 до 12 лет с конфискацией имущества.
по части 4 статьи 286 – "Контрабанда наркотических средств в особо крупном размере". За это им грозит срок от 15 до 20 лет либо пожизненное лишение свободы.
Громкое дело рассматривают в специализированном межрайонном суде по уголовным делам Алматы. В суде участвует переводчик с русского на турецкий.
Судьбу обвиняемых решают 12 присяжных заседателей.
Что говорил подсудимый в суде
17 апреля в суде выступил подсудимый О. М. Мужчина настаивает на своей невиновности: по его версии, он стал жертвой обмана старого знакомого.
О. М. рассказал, что живёт в Алматы с 2022 года. Он работал менеджером в популярном турецком ресторане, в 2023 году получил вид на жительство. Его супруга – гражданка Казахстана, а его дети пошли в местную школу. Семья планировала купить дом и окончательно обосноваться в стране.
По словам подсудимого, всё началось, когда с ним связался давний знакомый, некий А., в 2022 году. Мужчина рассказал о том, что у него умерла жена, и заявил, что хочет переехать в Казахстан, чтобы оставить детей теще. Под этим предлогом он попросил О. М. помочь с открытием фирмы для импорта товаров из Турции и других стран.
"А. просил оформить ТОО на мою жену, потому что она гражданка Казахстана. Он говорил, что это всего на короткий срок. Практически умолял нас, и в 2024 году мы согласились. Я не хотел брать на себя такую ответственность, но он буквально молил о помощи, рассказывал о детях", – сообщил О. М. присяжным.
В итоге в 2024 году на имя супруги подсудимого открыли ТОО "Point Dis Ticaret".
Эпизод с диффузорами: связь с "героиновым делом"
Вскоре после регистрации семья подсудимого арендовала склад, куда А. доставил первую партию товара – диффузоры в металлических банках. О. М. утверждает, что видел товар.
"Когда товар прибыл, коробки были порваны, упаковка – грязная и помятая. Я всё фиксировал и отправлял А., переживал за его бизнес, боялся, что он уйдет в минус на первой же поставке. Товар пролежал на складе три месяца, а осенью 2024 года он сообщил, что продал диффузоры логистической компании", – пояснил подсудимый.
Примечательно, что ранее о похожей партии диффузоров сообщил свидетель по делу, директор транспортной компании З. Л. Напомним, он рассказал суду, что в аналогичных металлических банках, отправленных из Казахстана в Европу, немецкая полиция обнаружила 450 килограммов героина.
По его словам, об этом писали на сайте немецкой таможни.
Фото: zoll.de
Подсудимый настаивает, что при сортировке считал коробки обычным товаром и не подозревал о "двойном дне".
Правда вскрылась в феврале 2025 года, когда представители логистической фирмы сообщили О. М., что их грузовик задержали в Германии из-за "запрещенных веществ".
"Я был шокирован и уверен, что нас обманули. Сразу позвонил А., кричал, почему он ввёл меня в заблуждение. При этом он был спокоен. Утверждал, что это невозможно, так как товар прошёл более 10 таможен, и это просто "обычная процедура проверки газа в спреях", – вспоминает О. М.
По словам подсудимого, заподозрив неладное, они с супругой немедленно обратились к адвокату и решили разорвать все связи с мужчиной, отказавшись подписывать договор на следующую партию – те самые "кокосы".
"Кокосы из Доминиканы"
Второй эпизод касается намерения А. возить мрамор и кокосы.
"Сразу после продажи диффузоров, ещё до новостей о задержании груза в Германии, А. сказал, что хочет привезти мрамор и кокосы из Афганистана. Потом сказал, что ошибся, и кокосы будут из Доминиканы. Он решил везти их транзитом через Россию, мне это показалось нелогичным. Я спрашивал: "Зачем такие сложные пути?" Но он настаивал", – пояснил подсудимый.
О. М. заявил в суде, что никогда не употреблял наркотики и не знал о сленговом значении слова "кокос". Он утверждает, что искренне верил в легальность фруктового бизнеса.
"Я думал – это фрукт. Кокос – фрукт. Только, когда господин судья сказал, что "кокос" – это "кокаин", возможно, только тогда я это понял. Я никогда в жизни не употреблял наркотики, я даже не знал", – сказал он.
Поставка в итоге, по словам подсудимого, не состоялась, так как О. М. отказался от сотрудничества, когда в феврале 2025 года узнал о наркотиках в диффузорах.
Палеты с мешками кокаина / Фото: КНБ РК
В феврале 2025 года с О. М. вышел на связь второй подсудимый – младший брат А. На встрече в кафе он сообщил, что А. задержали в Турции, и попросил обналичить деньги со счёта компании Point для погашения долгов другой фирмы.
О. М. отказался участвовать в этой схеме, а через несколько дней – в середине февраля 2025 года – его задержали сотрудники КНБ в ресторане, где он работал. По его словам, тогда он и узнал, что А. через Европу отправил наркотики в Казахстан.
Подозреваемый свою вину не признает. Судебный процесс продолжается. Tengrinews.kz продолжит следить за развитием событий.
Читайте также: 13 тонн кокаина: подробности о самой крупной партии в истории Казахстана
Это странно и вызывающе, но это работает. Мне кажется, что XV – это выбор человека, который раньше гонял на турбо Impreza, а потом вырос и понял: +5 сантиметров лучше, чем скорость. Она агрессивна, она авантюрна, и она настолько же далека от милого мира кроссоверов, насколько Тиль Швайгер далек от балета.
При подготовке материала автор также использует реальные отзывы владельцев, которые есть в открытом доступе на тематических форумах и в клубных Тelegram-каналах.
Совсем немного истории
Этот автомобиль появился в 2011 году и упорно отказывался покидать сцену вплоть до 2018–го. Без изменений он провел 6 лет на конвейере, что в мире "современных троллейбусов" – целая вечность. Под конец производства японцы спохватились и сделали рестайлинг, слегка подправив выражение "лица" машины, но суть осталась прежней. Под капотом здесь нет никаких турбо выкрутасов, которые развалятся через неделю после окончания гарантии. Тут только бензин, оппозитник... ваш "любимый" вариатор.
Выбор моторов напоминает меню в столовой: вялый 1,6 на 114 сил и терпимый 2,0 на 150. Есть варианты с механикой, но востребованными их назвать сложно. Самое главное: у этой машины нет бедных версий с передним приводом.
Фото: SeaBear
Смотрим и щупаем
Что касается кузова, то японцы, как мне кажется, решили, что лакокрасочное покрытие – это лишний вес. Краска на XV такая же надежная, как обещания любить до гроба от 16–летнего подростка. Толщиномер выдаст вам жалкие 90–130 микрон. Любой камень, вылетевший из–под колеса соседа по потоку, оставляет на капоте шрам, который заживает ржавчиной. Тем, кто часто гоняет по трассе, лучше подумать о дополнительной защите фронтальной части автомобиля.
Но есть и хорошая новость. ПОКА я еще не видел ни одной XV, которая бы сгнила до состояния решета. Сквозная коррозия здесь – редкий гость. Она еще слишком молодая. Только не пугайтесь, когда загоните машину на подъемник. Налет на рычагах будет даже на пробегах до 100 тысяч км. И это абсолютно нормально.
Фото: SeaBear
Для аскетов
Внутри XV все максимально просто. Никаким премиумом даже не пахнет. В мире, где Tesla "впихивает" в экран даже управление дворниками, Subaru остается верна традициям. Нет ничего лишнего. Переключатели нажимаются с приятным усилием, но качество материалов… скажем так, кожа на руле есть только до 100 тысяч км. Она начинает шелушиться, как спина туриста, обгоревшего на турецких пляжах.
Я бы хотел замолвить пару слов о климат–контроле. Перед покупкой этой машины, вы должны знать, что компрессоры кондиционера на XV… отказывают, а моторчики печки подыгрывают в такт любимым песням. Поэтому, когда будете проверять машину, включите все на максимум. Если из дефлекторов не дует арктическим холодом, значит, XV намекает на скорые траты. В остальном электроника здесь надежна, как пролитый кирпич. И примерно так же "сложна".
Фото: SeaBear
Поверхностно о двигателях
Двигатели серии FB – это классика современных Subaru. Горизонтально–оппозитные, алюминиевые, без гидрокомпенсаторов. Это значит, что если вы слышите клацанье под капотом, вам придется регулировать зазоры шайбами. ГРМ здесь цепной, и цепи живут долго, часто переваливая за 200 тысяч. Но нюансы все–таки есть.
Если вы выберете 1,6, то получите машину, которая ускоряется с грацией ленивца под снотворным, зато она почти не ест масло. Но если вы захотите два литра, приготовьтесь к тому, что FB20 может быть очень прожорливым. До 2014 года поршневые кольца на этих моторах были очень тонкими. Со всеми в прямом смысле слова вытекающими последствиями. Это была только затравка, дальше расскажу подробнее.
Фото: SeaBear
Магия полного привода
Трансмиссии здесь уделили "больше внимания", чем остальным узлам. Поэтому, если вы настоящий фанат приключений... берите 1,6 на механике – это единственная версия, где есть понижающая передача. Только так XV превращается в маленького горного козлика, способного залезть туда, куда нормальные люди не поедут. На двух литрах понижайки нет, но система полного привода на механике все равно честная – 50/50 через вискомуфту.
Вариатор Lineartronic – это гордость Subaru. Вместо ремня здесь цепь, и это делает его выносливее, чем те резиновые изделия, которые ставят многие конкуренты. Такой вариатор живет 200 тысяч км и больше, если вы будете эксплуатировать его в щадящем режиме. Но масло в нем менять можно и нужно! Раз в 45 тысяч – это закон. И льем только оригинальную зеленую "жижку", без каких–либо альтернатив. Если зальете туда что–то другое, вариатор умрет быстрее, чем вы успеете сказать что–нибудь про японское качество. С вариатором машина ведет себя как переднеприводная, пока задние колеса не почувствуют, что пора вступать в игру – это лучше не забывать.
Фото: SeaBear
Достойная ходовка
Подвеска XV – это, пожалуй, лучшее, что есть в этом автомобиле. Она сбалансирована филигранно. Вы можете нестись по разбитой грунтовке и не слышать пробоев. Макферсон спереди, многорычажка сзади – классическая схема, которая здесь отрабатывает на 110%. Но, к сожалению, стойки стабилизатора – расходник, который ходит до 50–60 тысяч км. А вот амортизаторы и сайлентблоки держатся долго.
Рулевая рейка электрическая, и она может начать постукивать к 120 тысячам. Обычно это происходит из–за износа втулок, которые меняются за копейки. Я бы оценил подвеску XV на 4+. Она крепкая, но, если вы решите перебрать ее всю целиком, используя только оригинальные запчасти, цена счета из сервиса вас слегка шокирует. Если же во время диагностики мастер вам скажет, что родных узлов снизу не осталось – бегите.
Фото: SeaBear
"Багажник"
Subaru XV – это потрясающий автомобиль для тех, кто понимает, зачем он ему нужен. Но когда мы пишем про "багажник", его приходится брать в кавычки. У этой машины почти самый большой клиренс в классе, она управляется как нормальный автомобиль, а не как "американец" 90–х, и она очень харизматична. Но ее "багажник" – это такой же конструктивный просчет, как отсутствующая ниша для телефона в Lexus NX.
По неизвестной мне причине в Subaru решили, что владельцы XV не едят, не путешествуют и не имеют детей. 380 литров – это не багажник, это бардачок, который случайно оказался сзади. Под полом лежит полноразмерная запаска, из–за которой уровень пола задран так высоко, что туда влезет разве что пара трековых кроссовок, которые эта машина и напоминает.
Если вы можете с этим смириться – флаг в руки. Ищите машину после 2014 года с двухлитровым мотором и вариатором, если вы живете в городе, или 1,6 на механике, если ваш путь в офис пролегает через Альпы. А теперь переходим к главному – я обещал разобрать два мотора подробнее.
Фото: SeaBear
1.6 FB16
Главная и, пожалуй, единственная причина, по которой стоит выбрать именно FB16 – это его феноменальное равнодушие к моторному маслу. В отличие от своего двухлитрового старшего брата, который поглощает смазку литрами, 1,6 к масложору не склонен. Но не спешите расслабляться и выкидывать щуп. У этого мотора есть свои пунктики.
Многие считают, что в этот маломощный двигатель можно лить все – даже масло, оставшееся после жирных шпротов. FB16 в этом плане – жуткий сноб. Стоит вам разок сэкономить и залить какую–нибудь непонятную жижу из бочки за углом, как система AVCS (активное управление клапанами) скажет вам "сайонара". Фазорегуляторы тоже могут выйти из строя и ремонт обойдется вам в круглую сумму.
Этот мотор также не прощает невнимательности. Даже небольшое падение уровня масла, кратно увеличивает шансы на провороты вкладышей. А проворот вкладышей в оппозитнике Subaru звучит примерно так же фатально, как приговор к смертной казни. Если это произойдет, то ваш двигатель превратиться в очень дорогой и очень технологичный якорь для вашей лодки.
Как и любой оппозитник, FB16 боится перегрева больше, чем вампир солнца. Следите за радиаторами так, будто от их чистоты зависит общий анализ крови. Раз в сезон промывайте их, проверяйте антифриз и никогда не доводите стрелку температуры до красной зоны. Алюминиевый блок "ведет" от жара так же быстро, как дешевый пластик, забытый под прямыми лучами.
Есть у этого мотора и классическая проблема с плавающими оборотами. Но, скорее всего, это просто дроссельная заслонка, которая заросла грязью. Ее чистка обычно возвращает мотору самообладание.
В общем, FB16 – для тех, кто любит копаться в машине, но не любит на ней гонять. Он будет возить вас долго и преданно, если вы не будете забывать, что под капотом у вас настоящий тамагочи.
Фото: SeaBear
Маслоежка FB20
Двухлитровый FB20 – это сердце Subaru XV, которое выпускается с 2010 года. И если мотор 1,6 просто едет, то этот агрегат должен был дарить эмоции. Правда, основной эмоцией владельцев первых лет выпуска был ужас при взгляде на масляный щуп.
Главный талант FB20, о котором слагают легенды на каждом форуме от Токио до Алматы, – это его феноменальный аппетит к маслу. Мотор начинает требовать добавки буквально с первых километров пробега. Японцы в какой–то момент даже пытались сделать вид, что это нормально. К сожалению, нормального там ничего не было. Причина масложора спряталась в тонюсеньких поршневых кольцах, которые коксуются после второй перегазовки.
Спасение есть: нужно держать уровень масла строго на максимуме – прямо под самую верхнюю риску. Стоит вам чуть–чуть промахнуться с уровнем, и FB20 начнет раздражать вас симфонией из посторонних шумов и стуков.
Как и младший брат, этот двухлитровый агрегат тоже очень придирчивый к качеству "еды". Попытка накормить его дешевым маслом закончится тем, что ваши фазорегуляторы прикажут долго жить. Система AVCS здесь работает на тонких материях, и если вы не будете использовать именно то, что прописали инженеры в белых халатах, готовьтесь к дорогостоящему визиту в сервис.
FB20 боится перегрева. Один серьезный перегрев, и геометрия блока будет нарушена. Так же, как и младшей версии, нужны: постоянная чистка радиаторов, проверка патрубков и молитва богам холода. История с дроссельной заслонкой также унаследована из версии 1,6.
Итого
Это очень неоднозначный Subaru, который сильно теряет на вторичке – и понятно почему. Если его плюсы и минусы выписать в две колонки, то наполнение получится таким же, как и его привод – 50/50 (и сбоку "рыжик").
Ранее мы рассказывали, чем "болеют" Toyota Highlander и Lexus NX
Казахстанских боксёров Сабыржана Аккалыкова и Дину Исламбекову наградили денежными сертификатами за золото чемпионата Азии, передаёт Tengri Sport.
Представители сборной Казахстана получили денежное вознаграждение за золотые медали с чемпионата Азии по боксу, который прошел в Улан-Баторе (Монголия).
Представитель мужской сборной, выступивший в дивизионе до 75 килограммов Сабыржан Аккалыков, а также участница женского разряда, представляющая весовую категорию свыше 80 килограммов Дина Исламбекова, получили за свои победы сертификаты на сумму 3 миллиона тенге.
Также награды получили тренеры спортсменов.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от ҚАРАҒАНДЫ ОБЛЫСЫ ӘКІМДІГІНІҢ РЕСМИ ПАРАҚШАСЫ (@akimat__09)
Напомним, что в финальном поединке ЧА-2026 Сабыржан Аккалыков встретился с узбекистанским боксёром Жавохиром Абдурахимовым. Бой дошел до решения, и по итогам трёх раундов победу со счетом 5:0 одержал Сабыржан Аккалыков.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Kazakhstan Boxing Federation (@boxingkazakhstan)
Соперницей Дины Исламбековой в финале чемпионата Азии стала чемпионка мира по боксу среди молодежи 2021 года Алфия Пазан из Индии. Казахстанка разгромила соперницу и забрала решение судей со счетом 5:0.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Kazakhstan Boxing Federation (@boxingkazakhstan)
Казахстанцы завоевали 13 медалей на чемпионате Азии, причём 6 из них оказались высшей пробы.
В первый день финалов женская сборная принесла два золота, серебро и две бронзы и вывела команду на второе место в медальном зачёте.
Во второй день мужчины выиграли свой зачёт и вывели Казахстан в лидеры общего.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от World Boxing (@officialworldboxing)
Все медалисты чемпионата Азии — 2026 из Казахстана
золото - Надежда Рябец, Дина Исламбекова, Сабыржан Аккалыков, Оразбек Асылкулов, Нурбек Оралбай, Айбек Оралбай;
серебро - Бакыт Сейдиш, Торехан Сабырхан;
бронза - Айгерим Саттыбаева, Валентина Хальзова, Ертуган Зейнуллинов, Махмуд Сабырхан.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Kazakhstan Boxing Federation (@boxingkazakhstan)
Сборная Казахстана по боксу объявила звёздный состав на Кубок мира
Ранее сообщалось, что казахстанские поклонники бокса поддержали знаменитого боксера среднего веса, чемпиона мира по версии WBO Жанибека Алимханулы.
Число найденных на побережье Каспия мёртвых тюленей выросло с 97 до 191, передаёт Tengrinews.kz.
Об этом накануне вечером сообщил комитет рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства.
"По состоянию на 17:00 17 апреля 2026 года на побережье Каспийского моря в пределах Тупкараганского района обнаружена 191 туша мертвых тюленей в сильно разложившемся состоянии (2-4-я стадия разложения)", — говорится в сообщении.
Отмечается, что этот факт зарегистрирован районным отделом внутренних дел.
"Научной организацией, проводящей исследования каспийского тюленя в рамках программно-целевого финансирования (Институт гидробиологии и экологии), на месте проведена работа по вскрытию и частичному отбору проб с туш, с которых возможно было отобрать пробы. Департаментом экологии по Мангистауской области отобраны пробы воды и почвы", — указывается в пресс-релизе.
При этом уточняется, что в связи с сильным разложением туш ветеринарной службе Комитета ветеринарного контроля и надзора не удалось отобрать пробы патологических материалов на предмет выявления инфекционных заболеваний.
Мониторинг побережья Каспийского моря продолжается, сотрудники местных исполнительных органов совместно с инспекцией рыбного хозяйства и представителями других организаций собрали туши и утилизировали их с соблюдением санитарных норм.
"По мнению ученых, на основе многолетних исследований, предположительными причинами смерти тюленей является ослабление иммунитета и общей резистентности организма, что приводит к восприимчивости к инфекционным заболеваниям", — пояснили в профильном ведомстве.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Официальный аккаунт (@fishcommitteekz)
Ранее в пятницу сообщалось о том, что почти 100 мёртвых тюленей выбросило на берег Каспия в Мангистауской области. Пояснялось, что это произошло в результате сильного западного ветра. Для выяснения причин гибели животных и ликвидации последствий была создана межведомственная рабочая группа. На место выехали представители природоохранных и государственных органов, включая экологов, ветеринарные службы, полицию и профильные научные организации.
Талгарский тракт, одна из ключевых транспортных артерий Алматы, давно работает на пределе своих возможностей. Поток автомобилей здесь стабильно растет, а сама дорога уже не справляется с нагрузкой. Власти планируют решить эту проблему за счет масштабной реконструкции участка от улицы Халиуллина до границы города. Корреспондент Tengri Auto изучил проект и выяснил, что именно изменится и какие последствия это повлечет.
Согласно проектной документации, уже в 2024 году интенсивность движения на этом участке превысила 81 тысячу автомобилей в сутки. При этом расчеты ведутся с учетом дальнейшего роста - примерно на 4 процента ежегодно.
Больше полос - меньше пробок
Реконструкция охватит более шести километров. На некоторых участках дорогу расширят до шести полос, далее она перейдет в четырехполосный формат с разделительной полосой. Также предусмотрены выделенные полосы для общественного транспорта.
Фото из РООС "Реконструкция Талгарского тракта город Алматы"
Идея понятна: разгрузить поток за счет автобусов и увеличения пропускной способности. Параллельно обещают улучшить условия для пешеходов, появятся тротуары шириной до трех метров, островки безопасности и тактильная плитка. Также планируется установка более 1300 дорожных знаков и строительство новых светофоров.
Для пассажиров общественного транспорта оборудуют 22 остановки.
Без сноса и переносов не обойдется
Расширение дороги потребует серьезного вмешательства в существующую застройку. Проектом предусмотрено изъятие земельных участков и снос части объектов. Кроме того, под реконструкцию попадают инженерные сети — их придется переносить или полностью переустраивать.
Это означает, что изменения затронут не только транспорт, но и привычную городскую среду вдоль трассы.
Отдельная тема - зеленые насаждения. Более тысячи деревьев попадет под снос или пересадку.
Фото из РООС "Реконструкция Талгарского тракта город Алматы"
Взамен обещают высадить новые - в десятикратном размере.
Как проехать в период работ
На период работ на участке примыкания улицы Хан-Тенгри будут устанавливать знаки переменной информации. Для того, чтобы заранее информировать водителей о ситуации на дороге и при необходимости перенаправлять транспортный поток на альтернативные маршруты.
То есть, на время реконструкции движение транспорта будет перераспределено на параллельные улицы города по согласованию с акиматом и полицией.
Проект без полной экологической оценки
Несмотря на все это, проект не подлежит обязательной процедуре оценки воздействия на окружающую среду и отнесен к объектам третьей категории.
Проще говоря, он считается не самым опасным с точки зрения экологии, поэтому проходит упрощенную процедуру согласования.
Когда начнут
Старт строительства запланирован на второй квартал 2026 года.
В результате город должен получить более широкую магистраль с приоритетом для общественного транспорта и улучшенной пешеходной инфраструктурой. Однако вместе с этим неизбежен снос, вмешательство в зеленые зоны и временное ухудшение экологической ситуации.
Ранее мы рассказывали, что одну из самых загруженных трасс расширят до 8 полос в Казахстане.
Читайте также: Зоны ожидания для авто на границах планируют изменить - что важно знать водителям.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.
Минфин США продлил на месяц действие генеральной лицензии, разрешающей поставки и продажу российской нефти, погружённой на суда до 17 апреля, передаёт Tengrinews.kz.
Генеральная лицензия опубликована на сайте Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) министерства.
Этот документ заменяет собой прежнюю лицензию, датированную 19 марта этого года. Отмечается, что он не распространяется на операции, связанные с Ираном, его правительством или товарами и услугами иранского происхождения.
Напомним, в марте Соединённые Штаты ввели временное разрешение на сделки с российской нефтью, уже находившейся в море. Министр финансов США Скотт Бессент объявил о такой мере в попытке стабилизировать рынки, пострадавшие от войны с Ираном. Она действовала до 11 апреля.
Глава американского Минфина подсчитал, что освобождение российской нефти от санкций может добавить сотни миллионов баррелей сырой нефти на мировые рынки.
До этого США разрешили Индии закупать российскую нефть, которая уже находится в танкерах на море.
Читайте также: Трамп назвал сроки снятия блокады США в Ормузском проливе
Израиль запросил у Белого дома разъяснения после поста президента США Дональда Трампа о том, что израильской стороне запрещено наносить авиаудары по Ливану, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Axios.
Об этом изданию сообщили один американский источник и ещё один собеседник, знакомый с ситуацией.
"Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху и его советники были шокированы этим заявлением, поскольку оно противоречило тексту соглашения о прекращении огня между Израилем и Ливаном, опубликованному Госдепартаментом США в четверг", — говорится в публикации.
По словам источников, Нетаньяху был лично ошеломлён и встревожен, узнав об этом посте.
Указывается, что премьер и его команда узнали о комментариях Трампа из СМИ и были застигнуты врасплох. Израильские чиновники считают, что слова Трампа идут вразрез с достигнутым соглашением.
NEW: Trump shocked Netanyahu with post declaring Lebanon strikes "prohibited" https://t.co/l8LB5lhCTN
— Axios (@axios) April 17, 2026
Ранее в четверг Трамп объявил, что Израиль и Ливан договорились о 10-дневном прекращении огня. США в течение нескольких дней добивались такого перемирия, параллельно работая над мирной сделкой с Ираном.
Сообщалось, что Израиль сохраняет право на военные действия, в том числе во время перемирия, для самообороны от планируемых, неизбежных или продолжающихся атак. При этом израильская сторона обязалась не проводить наступательных военных операций против целей в Ливане, включая гражданские, военные и другие государственные объекты.
Между тем в пятницу Трамп использовал гораздо более жёсткие формулировки. По его словам, Израиль больше не будет бомбить Ливан. Соединённые Штаты запретили это делать. Хватит "значит хватит", сказал он.
Во время рейдовых мероприятий в Жамбылской области сотрудники полиции попытались остановить автомобиль ВАЗ, однако водитель проигнорировал их требование и хотел скрыться, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Polisia.kz.
Поясняется, что поведение водителя вызвало подозрения у полицейских. Медицинское освидетельствование подтвердило их опасения — мужчина находился в состоянии алкогольного опьянения средней степени.
Как выяснилось, это не первое серьезное нарушение с его стороны. Ранее, в 2024 году, по решению специализированного административного суда в Таразе он уже был лишен водительских прав на 7 лет и арестован на 15 суток. Несмотря на это, мужчина вновь сел за руль и в нетрезвом состоянии.
Сообщается, что сейчас по этому факту начато досудебное расследование. Нарушитель водворен в изолятор временного содержания, автомобиль отправлен на специализированную штрафную стоянку.
Всего с начала этого года в Жамбылской области 291 водитель привлечен к ответственности за управление автотранспортом в состоянии опьянения, уточняется в публикации.
Ранее в Астане полицейские задержали опасного нарушителя. 27-летний водитель BMW на протяжении длительного времени грубо и систематически нарушал требования ПДД.
Алматинцы хвастаются опасной ездой в соцсетях - как их наказывают
В Атырау 18-летний водитель без прав пытался скрыться от полицейских во дворе дома. Избавиться от "хвоста" ему помогала мать. Водителя наказали по двум статьям, женщина также привлечена к административной ответственности. Подробности читайте в материале.
Казгидромет представил прогноз погоды на субботу, 18 апреля, для городов страны, передаёт Tengrinews.kz.
На юге ожидаются дожди, местами грозы, на западе - преимущественно сухая погода.
На севере будет ветрено, порывы временами могут превысить 30 метров в секунду. На востоке осадки не прогнозируются, однако ночью сохранятся заморозки.
Погода по городам
Астана - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 9-14, днём порывы 15-18 метров в секунду. Температура воздуха ночью 1-3 градуса мороза, днём 12-14 градусов тепла.
Алматы - переменная облачность, ночью и утром дождь. Ветер западный, северо-западный 3-8, порывы 13 метров в секунду. Температура воздуха ночью 3-5 градусов тепла, днём 13-15 градусов тепла.
Шымкент - переменная облачность, днём дождь, гроза. Ветер северо-восточный 8-13 метров в секунду. Температура воздуха ночью 5-7 градусов тепла, днём 17-19 градусов тепла.
Туркестан - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 8-13 метров в секунду. Температура воздуха ночью 6-8 градусов тепла, днём 18-20 градусов тепла.
Конаев - переменная облачность, ночью и утром дождь. Ветер западный, северо-западный 9-14, временами порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 3-5 градусов тепла, днём 13-15 градусов тепла.
Талдыкорган - переменная облачность, ночью дождь. Ветер северо-восточный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 1-3 градуса тепла, днём 12-14 градусов тепла.
Кызылорда - небольшая облачность, без осадков. Ветер северо-восточный, восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 2-4 градуса тепла, днём 16-18 градусов тепла.
Тараз - переменная облачность, ночью дождь, гроза. Временами туман. Ветер северо-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 4-6 градусов тепла, днём 15-17 градусов тепла.
Актау - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-восточный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10 градусов тепла, днём 18-20 градусов тепла.
Атырау - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-восточный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10 градусов тепла, днём 16-18 градусов тепла.
Уральск - переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-восточный, южный 9-14, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 2-4 градуса тепла, днём 14-16 градусов тепла.
Актобе - малооблачно, без осадков. Ветер юго-восточный, южный 3-8, днём порывы 13 метров в секунду. Температура воздуха ночью 0-2 градуса тепла, днём 14-16 градусов тепла.
Караганда - переменная облачность, без осадков. На дорогах гололедица. Ветер юго-восточный, южный 9-14, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 3-5 градусов мороза, днём 8-10 градусов тепла.
Жезказган - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 6-11 метров в секунду. Температура воздуха ночью 0-2 градуса мороза, днём 11-13 градусов тепла.
Костанай - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 9-14, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 2-4 градуса тепла, днём 15-17 градусов тепла.
Кокшетау - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 9-14, порывы 15-20 метров в секунду, днём временами 25 метров в секунду. Температура воздуха ночью 0-2 градуса тепла, днём 14-16 градусов тепла.
Петропавловск - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 15-20, порывы 23-28 метров в секунду, днём временами 30 метров в секунду и более. Температура воздуха ночью 0-2 градуса тепла, днём 15-17 градусов тепла.
Павлодар - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 9-14, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 4-6 градусов мороза, днём 13-15 градусов тепла.
Семей - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 3-5 градусов мороза, днём 8-10 градусов тепла.
Усть-Каменогорск - переменная облачность, без осадков. Ветер юго-восточный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10 градусов мороза, днём 4-6 градусов тепла.
Ранее синоптики Казгидромета объявили штормовые предупреждения в Астане и 15 регионах страны на субботу, подробности - в материале.
Читайте также: Казгидромет предупредил жителей Актобе
Американский лидер Дональд Трамп заявил, что блокада иранских портов со стороны США прекратится, как только будет подписано мирное соглашение с Тегераном, передаёт Tengrinews.kz.
Об этом в пятницу, 17 апреля, он сказал журналистам в Финиксе (штат Аризона). Выдержки из его комментариев опубликованы в официальном аккаунте Rapid Response 47 Белого дома в социальной сети X.
"У нас важный день. Посмотрим, чем всё закончится, но должно быть хорошо. У нас были очень хорошие обсуждения... Переговоры идут. Это будет продолжаться в течение выходных, и происходит много хорошего. Как только соглашение будет подписано, блокада закончится", — отметил глава Белого дома.
Репортёры попросили его прокомментировать информацию в СМИ о том, что, по словам иранских официальных лиц, между двумя странами всё ещё сохраняются существенные разногласия.
"Что ж, возможно. Посмотрим, что произойдёт. Если они есть, нам придётся это урегулировать. Но я не думаю, что существенных разногласий так много", — добавил президент.
"We've had some very good discussions... Talks are going on. It'll go on over the weekend — and a lot of good things are happening," says @POTUS in Arizona."As soon as the agreement gets signed, that's when the blockade ends." pic.twitter.com/PjNlBvwSAo
— Rapid Response 47 (@RapidResponse47) April 17, 2026
Несколькими часами ранее Иран и США заявили, что стратегический водный путь, который был фактически закрыт с начала войны, будет полностью открыт для коммерческого движения на период действующего перемирия. После этих заявлений значительно снизились цены на нефть. Франция и Великобритания сообщили, что возглавят многонациональную миссию по обеспечению свободы судоходства в Ормузском проливе, "как только позволят условия".
Читайте также: Первый круизный лайнер прошёл через Ормузский пролив с начала конфликта
В Уральске с приходом весны вновь испортились дороги. На исправление ситуации из бюджета выделили 400 миллионов тенге. Подрядная организация уже определена и в ближайшие дни ожидается начало работ, передаёт Tengri Auto со ссылкой на "Седьмой канал".
По данным телеканала, во время ремонта планируют залатать ямы и обновить территории вокруг остановок и пешеходные дорожки. Сообщается, что в первую очередь отремонтируют центральные улицы, затем перейдут к магистралям так называемой второй категории. Дороги с интенсивным движением общественного транспорта будут ремонтировать в ночное время, чтобы не мешать городскому автотрафику.
В целом ремонтом намерены охватить почти 50 тысяч квадратных метров.
"В рамках данных работ будет выполнен ямочный ремонт дороги, это в первую очередь по магистральным улицам центральным, где имеются ямы, а также в рамках данной программы у нас будут проделаны такие работы, как тротуарные дорожки, соединения и автобусные карманы", - пояснил руководитель отдела ЖКХ Асылжан Хайруллин.
Как отмечается в материале, дороги Уральска приводят в порядок неоднократно. Как правило, они не выдерживают испытания зимой и с наступлением весны снова приходят в плохое состояние.
Ранее водители в Петропавловске пожаловались на разбитые дороги после зимы. По их словам, ямы и ухабы на городских улицах стали для них настоящим испытанием. Подробности читайте в материале.
“Асфальт растаял вместе со снегом“ - карагандинцы пожаловались на разбитые дороги
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
Продюсер и актриса Баян Алагузова прокомментировала обсуждения в социальных сетях из-за камзола Кыз-Жибек, рассказывает Tengri Life.
Свой ответ казахстанским пользователям она опубликовала в сторис Instagram.
"Вы знаете, мой культурный шок тоже в шоке. Почему-то 50 с лишним лет этот камзол никому не был нужен. Никто про него не вспоминал. Почему же вы до этого все 30 лет не вспоминали? А где костюмы великой картины? Где они? Кто их сохранил? Да никто не сохранил", - возмутилась Алагузова.
Теперь же, по мнению продюсера, переданный ей камзол у всех "ком в горле".
"Этот костюм никому ничем не должен и не обязан. Его не существует ни на одной бумажке, ни на одном балансе. Его сохранила одна святая женщина, которая просто хранила этот камзол у себя дома. Понимаете? И теперь она захотела, чтобы он был в хороших, надёжных руках. Не в музее, который посещают 30 человек в год… А передать его мне", - продолжила она.
Алагузова рассказала, почему он достался ей и что она планирует сделать с ним.
"Потому что я его заново воссоздам завтра, потому что я сошью 600 реплик, чтобы каждый знал, что это камзол Кыз-Жибек. У меня до этого камзола была такая идея... Поэтому на следующий год, во время проведения "Қазақ аруы", 17-й год подряд, я сошью реплики один в один, как и планировала это сделать", - пояснила она.
По её словам, актриса Меруерт Утекешева достойна того, чтобы при жизни ей посвятили конкурс.
"Я сошью реплики её наряда, сколлаборирую с фильмом… Либо сдам в музей. Пусть висит там, и пусть 30 человек в год смотрят на него... Давайте смиримся с тем, что это мой камзол и что я сделаю всё для того, чтобы популяризировать и идеализировать эту красоту, созданную Гульфайрус Исмаиловой", - добавила она.
Напомним, ранее Алагузова поделилась в соцсетях необычной новинкой в своем гардеробе. В новом видео она примерила расшитый камзол и рассказала, что теперь владеет артефактом из легендарной киноленты "Кыз-Жибек". Публикация вызвала бурные обсуждения в соцсетях, на которые отреагировали в Министерстве культуры и информации.
"Кыз-Жибек" — один из самых известных фильмов казахстанского кинематографа, снятый в 1970 году на киностудии "Казахфильм". Картина основана на одноименном казахском эпосе и рассказывает трагическую историю любви Жибек и Толегена на фоне межродовых конфликтов.
Главную роль исполнила актриса Меруерт Утекешева. Визуальный стиль фильма, включая костюмы, создан художником Гульфайрус Исмаиловой и считается важной частью культурного наследия страны.
Фильм входит в число ключевых произведений национального кино и регулярно упоминается как одна из самых значимых картин в истории Казахстана.
Казгидромет опубликовал на своём официальном сайте предупреждение для жителей Актобе, передаёт Tengrinews.kz.
Информация касается прогноза качества воздуха на предстоящую субботу.
"18 апреля неблагоприятные метеорологические условия ожидаются ночью в городе Актобе", - говорится в сообщении.
Неблагоприятные метеоусловия в виде загрязнения воздуха представляют собой сочетание краткосрочных метеорологических факторов (штиль, слабый ветер, туман, инверсия), которые способствуют накоплению вредных (загрязняющих) веществ в приземном слое атмосферного воздуха.
По данным синоптиков, в Актобе завтра будет малооблачно, ожидается погода без осадков. Ветер юго-восточный, южный 3-8, днём порывы 13 метров в секунду. Температура воздуха ночью 0-2 градуса тепла, днём 14-16 градусов тепла.
Ранее Казгидромет представил прогноз погоды на 18, 19 и 20 апреля. На западе и юге страны прогнозируется неустойчивая погода, дожди с грозами, в горных районах южных областей осадки в виде дождя и снега, усиление ветра. По республике в ночные и утренние часы ожидаются туманные явления.
Читайте также: Астана согревается, Алматы зальют дожди - прогноз на выходные
